oui je suis d'accord, mais il est ultra équipé, et apparemment très bien suivi, on discute pour le moment on en a d'autres en réserve

Rien que pour la selle de mauvais gout (piqures trop chargées et liseré vert qui ne va pas avec le reste), il devrait baisser le prix de 200€ !!

Là je suis bloqué pour 2 semaines avant de pouvoir aller voir une moto. Si elle est encore là à ce moment là, le gars sera sans doute dispo pour négocier le prix
Comme le dit Snawbiloute, ce n'est pas la seule sur le marché (mais elle est pas mal équipée mine de rien).

phifi a écrit::mrgreen: Rien que pour la selle de mauvais gout (piqures trop chargées et liseré vert qui ne va pas avec le reste), il devrait baisser le prix de 200€ !!

Ma nana ne cesse de prétendre que j'ai mauvais goût donc pour moi ça irait !

Moto pratique, bridable A2, étudiée pour le duo, équipée, ABS d'origine, peu de kms avec entretien à jour https://www.leboncoin.fr/motos/1582057594.htm/
En la négociant un peu c'est une bonne affaire.

phifi a écrit::idea: Moto pratique, bridable A2, étudiée pour le duo, équipée, ABS d'origine, peu de kms avec entretien à jour https://www.leboncoin.fr/motos/1582057594.htm/
En la négociant un peu c'est une bonne affaire.

Euh ça donne quoi le bridage d'une Aprilia Mana??
elle est donnée pour 76CV ça en enlève quand même pas mal je trouve

C'est bridé en 48cv, donc déjà mieux qu'en 34.
Le bridage n'est pas trop castrateur, ça revient à la même chose qu'en versys bridé mais avec plus de couple.

Sans doute, un peu comme le SV qui fait dans les 75 chvx en full.

Ben c'est quand même 234 kilos avec les pleins .

Mais bon, ce qui est pratique c'est que tu passe genre 2 ans à essayer de trouver la moto idéal pour toi avec le A2, comme çà suffit de faire le stage vers le permis A, comme çà tu n'as PAS eut à acheter de bécane A2 .

A+

Pour moi c'est un roadster mais là on dirait un trail routier du coup je ne sais pas quoi en penser :
https://www.leboncoin.fr/motos/1583744494.htm/

phifi a écrit::idea: Moto pratique, bridable A2, étudiée pour le duo, équipée, ABS d'origine, peu de kms avec entretien à jour https://www.leboncoin.fr/motos/1582057594.htm/
En la négociant un peu c'est une bonne affaire.

Je la met de côté, à voir mais je ne suis pas fan d'Aprila

Tristan B a écrit:Pour moi c'est un roadster mais là on dirait un trail routier du coup je ne sais pas quoi en penser :
https://www.leboncoin.fr/motos/1583744494.htm/

je n'irais pas jusqu'à là....bah, il faut aller l'essayer pour le savoir

Tristan B a écrit:Pour moi c'est un roadster mais là on dirait un trail routier du coup je ne sais pas quoi en penser :
https://www.leboncoin.fr/motos/1583744494.htm/

c'est un roadster caréné pas un trail c'est clair
niveau gabarit tu ne seras pas perdu dessus
par contre le bridage va lui virer facilement la moitié de sa puissance à tester donc pour voir si ça en fait un veau asmhatique

Bridage possible en 34 cv pour le 600CBF, ..donc comme c'est un 4 cylindres ça en fera un superbe veau asthmatique

phifi a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1582197271.htm/
Trop cher ce versys !!

D'après toi quel est le bon prix ?

J'ai vu un Versys chez un concess avec le même kilométrage, pas bridé, sans les top case, à 4300€.