salut jaimerai savoir si je met un pneu arrière en 150 eceque sa réduit la vitesse?

Theoriquement oui car il y a plus de frottements. Maintenant, c'est ce que j'ai sur ma moto et je crois que je vais mettre du 140 ce qui est largemet suffisant. Je te dirai quoi quand j'aurai changé de pneu

moi j'ai du 150 a l'arriere et je bloque toujours le compteur, peut etre
qu'il existe une legere baisse au niveau de la pointe finale mais je m'en
suis pas rendu compte.

par contre il est vrai que 140 serait peut etre plus approprie, m'enfin moi
j'aime bien le 150 a l'arriere, c mastok..

Tu bloques le compteur. Est ce que tu es en 17 pouces aussi à l'avant? Si oui, ca veut dire que tu es vers 120 en vitesse réel

g entandue parler qu'il y avait des pneu taille basse en 150 c vrai?

Exact il existe des pneux en 150/60 mais pas en 140/60. Il faut savoir que la hauteur est en fait un poucentage de la largeur.

et en 150 60 17

Oui c'est ce que je 150/60 je mets pas le 17 vu que c'est des roues de supermot' donc en 17 pouces

je réctifit 110 60 17 il y en a? mais sa joue sur quoi le fait de mètre c genre de pneu ?

et sa vaut combien une paire de pneu en 17 avec les tailles que g dit?

En 110/60 j'en ai pas trouvé. Mais par contre bien en 110/70. Ces pneux sont beaucou plus rigide. C'est comme les pneux tailles basses pour les voitures. Ca tient mieux le parket mais par contre ca amortit beaucoup moins les chocs. Ils sont souvent montés avec des gommes plus tendre.

Tout depend de la gomme que tu recherches et si tu veux un pneu radial(vachement conseillé quand même) ou diagonal. Ca va du simple au double.

Pour avoir une idée des prix : http://www.pneus-moto.fr/start.html. Tu as casi tout les pneux du marché.

chouca a écrit:Tu bloques le compteur. Est ce que tu es en 17 pouces aussi à l'avant? Si oui, ca veut dire que tu es vers 120 en vitesse réel

arretes tu m'inquietes, il m'avait dit qu'il me reglerait le compteur vitesse

je vais verifier quand meme ( mais c'est bizarre quand je roule a 50km/h
j'ai pas l'impression de rouller moin vite que le 50km/h avant la montee en
supermot' , c'est ptet' paske je suis plus au ras du sol loool )

Pour réglé le compteur, il n'y a qu'un moyen c'est de mettre l'entrainement du compteur de la nouvelle DTX (faut voir si elle existait quand tu as monté ta DTR en supermot') ou alos mettre l'adapteur Monnier qui coute 80euros, donc que ton garagiste a du te facturer