Bonjour,

je ne sais pas si cela va vous emballer mais voila, perso je me documente beaucoup surtout via des vidéos. et puis je cherche ensuite des compléments a droite et a gauche, pdf.. site pas trop pompeux histoire de.
Vous savez que j'aime apprendre, écouter, et partager. mais je sais que vous aussi !!!

Du coup voila l'idée, 1 Semaine, 1 Vidéo, par 1 Membre -
Règle :
La vidéo doit (enfin au mieux quoi...) :
-Montrer des événements historique de la moto, éducatives/informative/pub ( genre Dakar 1988, vielles vidéo d'enduro, Trail, routière, concours) - il faut que ce soit de plus de 15 ans - a l'époque c’était plus simple, fallait aller l'essentiel - sur YouTube les mecs post nawak qui dure 4h...

En exemple, et pour voir si ça mord , voici la vidéo que je viens de trouver. bon c'est en allemand, mais ça retrace quelques manches du championnat d’enduro de 1990.



On peut y ajouter son commentaire perso:
Mention spécial au mec qui fait de l'enduro en casque de trial ( et qui mange langoureusement son guidon a 3min 02). En tout cas, je remarque que j'ai le style des années 90, toujours assis et que franchement les enduro de l'époque c'était bien plus a la z**. le pilotage n'a rien a voir et je trouve que les terrains non plus


Bonus : si vous voulez etre le prochaine a poster, il faudrat d'abord commencer par "Je participe", en fonction des réponse on essaiera de faire tourner un truc aléatoire chaque vendredi, pour que la personne poste le Dimanche ou lundi (ou essayer de garder 5 a 7 jours entre deux vidéos - vous voyez?

@Arnaud : si tu poste le tuto meuteuh, je te ban

Quelques autre vidéo exemple:




A pluuuuuuuuus

Un casque de trial... MDR...
Le jeune padawan est si jeune qu'il ne sait pas que tout le monde a roulé en jet pendant des siècles...
Et avant en cromwell...
Même en GP vitesse...

le taux de mortalité devait être considérablement élevé

cher Padawan je te conseille fortement ces 2 films (si tu ne les connais pas encore) histoire de parfaire ta culture motardesque

J'ai déterré ça

La Blackwater 100 a été arrêtée en 1993 donc c'est historique.
Petit article ici : https://www.redbull.com/au-en/the-blackwater-100-gone-but-not-forgotten

Merci les gars, mais ce n'est pas que pour moi

l"idée est poster une vidéo par semaine environs... vous lisez la moitié de ce que je dis Bref, je vais regarder ce soir les vidéos.

Snawbool a écrit:Merci les gars, mais ce n'est pas que pour moi

l"idée est poster une vidéo par semaine environs... vous lisez la moitié de ce que je dis Bref, je vais regarder ce soir les vidéos.

j'avais bien compris de mon coté
mes 2 liens sont des vrais films et pas des courtes vidéos je les ai posté suite à ce message de ta part:

Snawbool a écrit:le taux de mortalité devait être considérablement élevé

Snawbool a écrit:le taux de mortalité devait être considérablement élevé

Avec un Jet ? Non, pas le souvenir d'avoir vu de blessures. Je roule toujours en Jet d'ailleurs lorsque je suis tout seul ...

franchement les enduro de l'époque c'était bien plus a la z**. le pilotage n'a rien a voir et je trouve que les terrains non plus

Tu y as une sélection des passages les plus pourris et des plus moches gamelles probablement ... ça fait pas envie. Je ne sais pas à quoi ressemble un enduro non "hard" de nos jours.

love2stroke a écrit:J'ai déterré ça

phpBB [video]

La Blackwater 100 a été arrêtée en 1993 donc c'est historique.
Petit article ici : https://www.redbull.com/au-en/the-blackwater-100-gone-but-not-forgotten

ca c'est enorme !!

zeetoon a écrit:

franchement les enduro de l'époque c'était bien plus a la z**. le pilotage n'a rien a voir et je trouve que les terrains non plus

Tu y as une sélection des passages les plus pourris et des plus moches gamelles probablement ... ça fait pas envie. Je ne sais pas à quoi ressemble un enduro non "hard" de nos jours.

Ouais, Snaw qui commente l'enduro des nineties, c'est un peu comme si je donnais un avis "autorisé" sur le MotoGP.
(Ou les pommiers. Ou les requins.)


Quant au jet, j'ai roulé avec en course jusqu'à son interdiction...
J'aurais pu continuer sans souci...
Avant les intégraux cross, ta mâchoire lâchait avant tes cervicales...

pourtant ce me parait bine plus dangereux..

question de poid du coup?

Oui, c'est plus confortable, surtout lorsque tu portes des lunettes. Et puis les randonneurs que tu croises voient ta binette, ce qui facilite le dialogue ...

meme les anglaises a cheval tu crois?

#kékonanabranlédérandoneur