Oui, c'est le vrai 2tps "classique" : faut taper dans les tours.

Bon, donc ils ont fait une moto appelée Classic, et ils se sont donc dit qu'ils allaient y mettre un moteur 2 temps "classique" dedans. Logique

Il faut aussi prendre en compte la forme du pot qui pour le coup, ressemble à un beau pot 4t.........ça n'aide pas à faire avancer le bouzin....


Rony & Momort, c'est vraiment pour vous ça

Bipcoyote a écrit:Effectivement, je n'ai pas eu beaucoup d'appels pour la vente mais le premier qui est passé la voir est reparti avec..
Pour le moteur, il faut savoir qu'il n'a pas de valve comme le rotax..

Il y à cette annonce qui peux ou ne pas être à prendre en compte .
https://www.leboncoin.fr/motos/1942789544.htm?ac=4051296304

Pb d'embrayage et de démarreur
Cela est il rédhibitoire ??
Dois on s'attendre à de grosse réparations ??

Ben embrayage, çà peut aller du câble a changer ou simplement à lubrifier et rerégler, ou alors les disques a changer, ou alors la choche est explosée ou je sais pas quoi d'autre .

Et le démarreur, çà peut ètre juste la batterie qu'est morte, ou le relais du démarreur, ou le démarreur, ou alors simplement un problème de faisceau oxydé, ou la roue libre qui est HS.

Faudrait plus d'infos .

Pas mieux..