Bonjour à tous.

Je viens de démonter la fourche avant pour changer les joints spy.
Je voudrais savoir quelle quantité d'huile vous mettez dans chaque tube?
J'ai acheté le joint spy et l'huile chez dafy, ainsi que le joint de vidange.
Par contre il y a une rondelle de joint spy que je n'arrive pas à trouver sur internet, j'en ai une qui est complètement vrillée (je ne sais pas ce qu'a fait le propriétaire d'avant...).
Et j'ai également un joint de vidange qui est bloqué dans le tube, je n'arrive pas à l'enlever, j'ai pulvérisé du WD40 mais rien n'y fais.

Mille mercis pour vos conseils.

Ta pièces vrillée il semblerait que çà soit 8.05 Euro chez Yamaha:

https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/125-MOTO/1988/DTR/DT125R-150PS-/FOURCHE/8_812-812/B24/0/1849

Pour le joint de vis de vidange, tu veux parler des vis qui sont tout en bas des fourreaux?

Si oui, du moment que le joint n'est pas HS, et que donc çà ne risque pas de fuir par là, perso je remettrais simplement la vis.

Sinon doit y avoir moyen de virer le joint avec un outils (le bout d'un tournevis plat peut ètre) mais aprés le joint serra foutu.

Pour ton année 88 il est stipulé ds la RMT 72 486 cm3 par tube et 512 pour DTR200.
Sur les modèles à partir de 92 (sans doute fourche différente, d'ailleurs les bouchons de vidange sont tout en haut, au niveau du té de fourche) la Qté par fourreau est identique mais perso , je mets 510cm3 et de l'huile en 15 et non pas en 10.
Autrement, c'est pompe à vélo !!!

500 par bras font parfaitement l'affaire, ça évite d'acheter 2l de 15...

Merci à vous pour les conseils...

il s'agit du joint de vidange, les vis qui sont en bas, j'ai essayé avec le bout d'un tournevis plat, je n'y arrive pas... je vais persévérer pour y arriver

pour la rondelle, je l'ai vu sur le site de yam, je vais essayer de faire redresser celle que j'ai, et en dernier recours je l'achèterai, mais 8€ pour une rondelle et encore 8€ de frais de port, ça fait cher la rondelle du coup

et merci pour la quantité, je vais mettre 500 de chaque côté, en 15.

Je reviendrais vers vous, car je dois la remettre en état, mon fils passe le permis 125

bonne journée à tous.

De mémoire, le simple fait de réengager un peu la vis dans ce joint permet de le sortir ... c'est un joint en plastique assez épais. A moins qu'il ne soit plus d'origine ? Pour la rondelle tordue, elle doit être facile à redresser ...

Bonjour,

Mon fils a réussi à retirer le joint de vidange, il était en cuivre.
Et nous avons réussi à redresser la rondelle

Merci pour tout et bonne journée