Comme SEBLOB je crois qu'en neuf ça coutera cher... Essaye de voir si un amortisseur d'YZ s'adapte sur un DTR mais bon j'y crois pas trop... Il me semble que sur le site de la page d'acceuil Philippe à préparé ses suspensions essaye de voir avec quel matos il a réalisé cette modif... Ah si seulement on avait la partie cycle d'un cross genre YZ ou d'un enduro genre WR... Mais ne nous plaignons pas on a déjà les mêmes plastics : GENIAL NON ????
Dernière édition par karim le 03 Sep 2015 1:43, édité 2 fois.
non karim je suis toujours avec mon amortisseur d'origine la seule modif que j'ai faite concerne la fourche ou j'ai ajouter des ressorts de soupapes dans mes tubes pour un amortisseur ar il faut compter dans les 300 € neuf