Bien, aprés mon apréhension question sécurité du motard, je voudrais soumettre un probléme que je rencontre parfois sur la route,

Les feux rouges...

hé oui, dans mon quartier, il y en a 1 a déclenchement automatique, vous savez avec une boucle magnétique noyée dans la chaussée juste devant, et bien, la masse métallique de la moto ne suffit pas a actionner la détection d'un vehicule en attente.

résultat, si je suis seul, sans voiture derriere, j'ai vraiment le temps d'attendre avant que se fichu feu passe au vert.

Est-ce que ca vous est déjà arrivé?

Avez-vous une astuce pour forcer la détection des ces feux de me**es?

Il y a en a près de chez un pote et a chaque fois je me fais avoir !!!

C'est trop chiant !!!!!! surtout quand il est 3 heure du matin et que t'as le tête dans le cul

Donc généralement je fais chauffer la moto 5 minutes et si il y a pas de voitures qui arrive derrière moi bah je le grille

ho el cousin, c'est la solution que je voulais pas entendre

merci quant même pour ta reponse

La solution est simple, tu descends de ton fidèle destrier et tu va appuyer là où le feu est vert pour déclencher le passage piéton.

Aussi il fallait que je fasse une blague.
C'est normal que le détecteur de métal ne se déclenche pas, les DTR ce sont des CHIOTTES JAPONAISES EN PLASTIQUE.

bon, il y a pas de bouton de déclanchement pour les piétons!, et puis en plus, c'est quant même un comble de descendre de machine pour un maudit feu rouge!

d'autre part, ouff, j'ai un TDR ezt non pas un DTR n'est-ce pas ukase?

El cousin a écrit:Il y a en a près de chez un pote et a chaque fois je me fais avoir !!!

C'est trop chiant !!!!!! surtout quand il est 3 heure du matin et que t'as le tête dans le cul

Donc généralement je fais chauffer la moto 5 minutes et si il y a pas de voitures qui arrive derrière moi bah je le grille

Pas mieux.

Ou sinon tu peux tenter un grand coup d'appuie sur les suspensions quand tu passe sur le detecteur mais bon...........

Tu mets des rails de chemin de fer sous la moto, ou tu accroches une remorque remplie de ferraille derrière ta moto.

Bon plus sérieusement : J'avais jusqu'à l'année dernière un Dragstar (garde au sol 14cm à vide) et je n'ai jamais été emmerdé avec les feux à déclenchement automatique. J'ai un feu comme çà pour aller au boulot et un pour revenir.

Avec le TDR, au début c'était plutôt aléatoire. des fois ça marchait des fois non. Vu la garde au sol c'est normal. J'ai donc repéré où je m'étais arrêté quand ça marchais. Et maintenant je déclenche les feux à tous les coups sauf dernièrement, je venais de doubler un vélo (vous amaginez un peu la vitesse ) et je suis arrivé au feu avec un décalage de quelques centimètres et c'était suffisant pour ne pas déclencher le feu

Il est vrai que je n'ai que 2 feux à me souvenir. Pour les occasionnelles, j'essaie de m'arrêter en plaçant le moteur en plein milieu du dispositif de déclenchement et ça marche assez souvent.

Pour le feu que tu prends tous les jours, essaie à plusieur positions en te décalant de 10/20cm à chaque fois et peut-être que tu trouveras la bonne position. Mais il est peut-être difficile à activer. Les 2 feux dont je parle ont été installés il y a environ 3 ou 4 ans et sont peut-être beaucoup plus sensibles que des vieux feux.

Coup de fil à la mairie et/ou la DDE !
Parce que si tu as un carton en grillant le feu, c'est tout pour ta pomme !!!

J'avais aussi le probleme avec les barres de péage...
Depuis la sprint, c'est résolu, parce que le moteur est plus bas et plus massif (meme mon parking me faisait chier à me détecter que dans une certaine position...)
C'est réccurent avec le TDR. Mais si cela peut vous rassurer, lors du Varaday 2004, j'ai dû aider un ZXR6 qui lui aussi, ne passait pas la détection du péage!

Pas vraiment de solution, à part de mettre le moteur alligné avec le bord de la plaque de detection...