Bonsoir a tous combien de kilométre faite vous avec un plein sur la dt re 2004 ?Moi je suis en rodage et premier plein 200km!

wow

moi je tappe dans la reserve a partir des 135km a peu pres.
je suis jamais aller jusqu'a la panne seche pour te dire combien de bornes
je peux faire par contre

disons a prox avec la reserve ca doit faire du 165km pour moi je pense..
(en fait j'espere..)

Mr.T a écrit:wow

moi je tappe dans la reserve a partir des 135km a peu pres.
je suis jamais aller jusqu'a la panne seche pour te dire combien de bornes
je peux faire par contre

disons a prox avec la reserve ca doit faire du 165km pour moi je pense..
(en fait j'espere..)

Punaise je dois avoir un problème docteur, je suis passé en réserve à 100Kms avec mon compteur qui fait une erreur de 20% du aux roues de 17"

Hep ! hep ! hep ! Messieurs... monsieur.r.34 est en rodage (ceci explique cela) !!!! Flippe pas monsieur.r.34 nos 2 (chouca et MrT que je salut au passage!) amis qui ont posté sont débridés avec gicleurs + pots ... Bref ils ne sont pas full origine comme tu dois l'être ... Moi perso avec une moto 100% origine et en rodage (comme toi quoi!) je dois faire à peu près dans les 180 km .

karim a écrit:Hep ! hep ! hep ! Messieurs... monsieur.r.34 est en rodage (ceci explique cela) !!!! Flippe pas monsieur.r.34 nos 2 (chouca et MrT que je salut au passage!) amis qui ont posté sont débridés avec gicleurs + pots ... Bref ils ne sont pas full origine comme tu dois l'être ... Moi perso avec une moto 100% origine et en rodage (comme toi quoi!) je dois faire à peu près dans les 180 km .

Non non j'ai toujours mon gigleur de 240 d'origine, mais la fois ou j'ai tenu 100bornes, j'étais tout le temps a fond aussi

Ah ouais ? Et t'as un pot pourtant, non ?

karim a écrit:Ah ouais ? Et t'as un pot pourtant, non ?

Oui mais j'ai pas encore réglé lacarburation. La moto n'est pas trop pauvre, mais la carburation est pas réglée tip top

moi c'est pareil tout est d'origine juste un silencieux mais ca change
rien a la conso (du moin c'est pas comme une ligne complete ou il faut
des reglages carbu par la suite)

les 100km de chouca j'y suis pas encore arrive (tu tiens le record
respet! ) sinon meme le weekend en sorties piste je consomme
pareil.. a 135km a peu pres je rentre dans la reserve.

chouca a écrit:Non non j'ai toujours mon gigleur de 240 d'origine, mais la fois ou j'ai tenu 100bornes, j'étais tout le temps a fond aussi

Tu m'ettones sur ta pétoire, si t'es pas a fond tu te fait déboiter par des mobs.

huhu




CARMI LE DIEU DU CROSS

moi je fais 135km avant d'arriver en reserve.... avant, c'est a dire d'origine j'arrivais a 200Km......

Tiens t'as vu chouca t'as une merde de pigeon qui est tombée sur ton pneu... Ne te baisse pas pour l'essuyé elle va partir toute seule comme elle est venue !
Si non 100km c'est chaud quand même il doit y avoir de sacrés route en Belgique !!!

[quote="karim"]Tiens t'as vu chouca t'as une merde de pigeon qui est tombée sur ton pneu... Ne te baisse pas pour l'essuyé elle va partir toute seule comme elle est venue ! quote]

Excellent

karim a écrit:Tiens t'as vu chouca t'as une merde de pigeon qui est tombée sur ton pneu... Ne te baisse pas pour l'essuyé elle va partir toute seule comme elle est venue !
Si non 100km c'est chaud quand même il doit y avoir de sacrés route en Belgique !!!

Trop bon comment il fait le chaud le karim avec sa DTX toute neuve, le vieux faut supermotard qui se conduit sans permis, avec les plastocs bien pérraves et un moteur qui pollue quedalle tellement sa avance pas. Ne parlons pas du bruit métalique entre un 2 temps asmatique et un 4 pets en fin de vie

Et ca se croit un chaud du bitume avec sa meule en plastoc, mdr

Ohhhhh m...de ! J'en ai aussi sur les beaux plastics de ma DTX toute neuve...

Sale bete ce pigeon!!! Il est coriace!!
Ou est mon fusil...