La plupart du temps c 'est au coupe circuit (qd je met le contact il suffit de tirer sur la clef pour qu'elle s'enleve, et comme j'ai peur de la perdre je roule sans la clef)
Je fais de même avec le VTR
Le DTR de 91 (3 MB) à 65 000 Km (moteur changé à 61 000, pour un model 2000 de 12 000Km )
Le VTR de 99 à 50 000 Km

JUSQU'ICI TOUT VA BIEN..........................................

moi c'ets avec la clé