Conseils suite à achat

[laurent]

Salut à tous.
Je viens d'acheter pour ma copine une tite 125. Bon pas un dtr ou tdr mais yamaha quand même : une 125 virago (je sais c'est un 4 tps, mais elle est basse de selle et ce fut un des critères de choix, avec le fait que ce soit un veau : pour débuter en moto c'est mieux) pour ne pas la nommée.
sauf qu cette dernière n'a pas roulée depuis au moins deux ans.
Je vais donc lui faire une révision complète (vidange / filtre air + huile), masi j'ai un soucis concernant les pneus : comment puis je voir si ces derniers sont fatigué suite à leur immobilisation (la moto prenait la poussière dans une garage : elle est nickel elle date de 99 et à 1400 kms, le tout pour mêm pas 1500 euros)?
faut il que je les surgonfle pour voir sii des crevasses apparaissent ou que je fassent changer les pneus directement ??
si vous avez des conseils je suis preneur.

merci de vos réponses

[TOMTOM]

salut!
il me semble avoir entendu quelque part qu'au bout de 6 ans un pneu était mort du au fait que la gomme seche ou quelque chose comme ca!
mais je n'en suis pas sur!!!
ce qui est dommage dans ton cas c'est qu'ils ont tout juste 6ans!!!(dommage car avec 1400 km...)
pour la pression regarde deja si ils sont bien gonflés et si ils ont, comme tu dit: des crevasses ou des fissures (regarde surtout sur les flancs)
tu peux essayer de les surgonfler un peu pour essayer(mais pas trop!!!)
A+ et bonne promenade!!

[Djobil]

Au bout de 6 ans un pneu est censé être mort???

Ca m'étonne ça..et pour expérience ma caisse est de 93 et les pneux avant sont d'origine... certes ils sont craquelés sur les côtés mais ayant encore de la gomme je finis de les user...

Alors si tes pneux ont encore de la gomme et ne se dégonflent pas ( tu vérifies le plus souvent possible au début) roule avec..sur que cette moto n'est pas destinée à un usage sportif et intensif!!!

[vince]

salut

si la moto est resté sur ses pneus sans bouger pendant 2ans il vaudrait mieu les changer desuite car la gomme se sera deformé et tu risque d'avoir un plat sur tes pneus, puis la gomme doit pas avoir un tres bon aspect (sec, legerement jaunatre enfin pas noir quoi, craquelure...) et l'adherence vas s'en ressentir,

si la moto t'a couté 1500 eur, que t'a pas gd chose a faire d'autre dessus (revision) et si t'a un peu de sous met lui un train neuf !!!

[laurent]

normalement y a rine d'autre a faire qu'une révision (batterie, vidange filtre).
donc je vais voir déjà ce que dise les pneus mais c clair que je suis conforté dans l'idée de changer le train de pneu (normalement yen a a pour 150 euros).

a

[kristian]

Salut, j'ai acheté mon DTR dans les mêmes conditions que toi, il n'avait pas roulé depuis deux ans (et seulement 495km...). Je n'ai pas changé les pneus de suite mais on me l'avait fortement conseillé. Tu regardes sur les flancs, normalement il doivent être craquelés. Si ce n'ets pas le cas, pas besoin de les changer. Vers 8000Km, crevaison du pneu arrière, je passe au garage et demande un chagement complet, avant et arrière. l faragiste regarde le reste de gomme et me dit 'vraiment, ils sont encore bons vos pneus. Je lui explique qu'ils sont restés deux ans sans rouler alors là il regarde les flancs. Comme le pneux arrière était fortement dégonflé, il se déformait tout seul au niveau des flancs et là on voyait nettement les craquelures. Verdict impitoyable : il faut changer.
Plus sérieusement, u dois pouvoir ls garder, mais ce n'est pas super prudent, si ils éclatent ça doit faire encore plus mal qu'en voiture. Alors si tu tiens à ta copine...
a+

[laurent]

bon cela confirma ce que je pensais.

et hop la moto va avoir 2 pneus neuf, c plus sur
merci à tous de vos réponses.

[TOMTOM]

jai trouvé ca sur la durée de vie d'un pneu! j'etait pas loin quand j'ai dit 6ans!!!

La limite d’âge:
Un pneu dont l’âge excède 6 ans devrait être contrôlé par un spécialiste. S’il roule depuis 10 ans ou plus, il faut absolument le changer.