Bonjour, on me propose un yam 125 DTR de 96 pour 1000 euros avec des pieces en+. Sachant que le gars ne s'en sert plus depuis 1 an ms il la demare de temps en temps quand meme. Vous en pensez quoi? Bonne affaire? Je prend ou pas? Merci a+

-Faut surtout voir le kilometrage qu'elle a.
-Son état general.
-L'entretien qu'elle a eu (facture du cons)


Enfin plus d'info qu'un simple model et une date et un prix

Ben quoi c'est coté combien une DTR de 96?

Aprés si elle est dans un état général un peu dégradé, ou si le gars la brade pour ètre certain de la vendre c'est pas forcément une arnaque .

A+

Justement je c pas combien c coté, la meme de 98 cote 1500 euros a peu pres à l'argus. c'est un ami a mon pere qui la vend, apparement il l'aurait boosté a 22 cv... je n'est pas vu la moto et j'y connait pas grand chose donc j'attend vos lumières

guminiz a écrit:Justement je c pas combien c coté, la meme de 98 cote 1500 euros a peu pres à l'argus. c'est un ami a mon pere qui la vend, apparement il l'aurait boosté a 22 cv... je n'est pas vu la moto et j'y connait pas grand chose donc j'attend vos lumières

Ben je sais plus combien on gagne jsute en débridant le moteur mais il me semble qu'on doit arriver à 21/22 cv dond il aurait rie nfait de méga extraordinaire sur le moteur .

Sinon j'ais payé ma DTR (de 96 ) 1525 Euro l'année dernière, elle avait 27000 bornes, moteur refait (réalésage et kit piston) 3000 bornes avant, état général moyen (pas mal de vis et de parties du cadre qui rouillaient).
Et aprés avoir fait700 bornes avec le roulement de tête de bielle s'est ouvert, des aiguilles sont passé dans le haut moteur en bousillant le piston (heuresement le cylindre n'a eut que quelques micro rayures). Bref j'ais dut me trouver un vilo d'occasion et racheter un kit piston

Bref, tout çà pour dire que si 1525 Euro paraissait un prix corect et aps d'emmerde à prévoir, ben finalement vu les frais que j'ais eut à faire tout de suite dessus j'aurais bien aimé la dégotter à 1000 Euro .

A+