bon alors moi je sais pas quoi faire... je verrai probablement en fonction des stocks alors...

Arght ! Comme je te comprends Lamarioun ! Diffcile en effet de faire un choix après que chacun ai vanté les mérites de ses pneus... A ta place je ferai un rapide sondage et je choisirais ce qu'à choisi la majorité des utilisateurs de TDR.
Tiens voici un post déjà rédigé sur le thème:
http://yam2stroke.lantemple.org/phpBB2/ ... omme+pneus

Bon je ne suis décidée pour les sport demon...
Ils seront montés samedi...
affaire à suivre.......

De toute facon ton choix est forcément bon ce sont les 2 meilleurs gommes montables sur le TDR. Moi aussi j'ai hésité entre les 2 mais vive la longevité des micheline
++

A voir... ROAD RASH sempblait content des DUNLOP GT501... Quoi qu'il en soit Lamariuon sera séduite puisque les pneus typés route sont sans commune mesure avec la monte mixte d'origine sur TDR...

D'apres le site de michelin ,les pilot activ ,qui remplacent les macadam ,a ce que j'ai compris ,durerait 20 % de plus .

mais 20 % de plus par rapport a quoi ? Au macadam ?

karim a écrit:A voir... ROAD RASH sempblait content des DUNLOP GT501... Quoi qu'il en soit Lamariuon sera séduite puisque les pneus typés route sont sans commune mesure avec la monte mixte d'origine sur TDR...

j'ai aussi les GT501 sur un dtr de 2000 et j'ai rien a redire sur ces pneus
pas d'usure prématurée, bon grip (meme en traversant les énooormes flaques d'eau de la defense, ces derniers jours d'apocalypse)

ppy a écrit:D'apres le site de michelin ,les pilot activ ,qui remplacent les macadam ,a ce que j'ai compris ,durerait 20 % de plus .

mais 20 % de plus par rapport a quoi ? Au macadam ?

et puis ils sont aussi 20% plus chers...