moi je fai entre 115 et 120 km en étan juste débridé !

Personnellement je roule environ à 7500 tours sur la rocade en tirant tous mes rapports à fond et j'arrive à tenir un peu moins de 145 bornes ... avant quand je mettais du mécacyl je ne faisais pas le plein avant 160 bornes ... mais bon à 28 euros le flacon je ne peux pas dire que je faisais des économies ...

Voilou

Je pense qu'une fois que j'aurais fais régler la carburation (vuq ue je suis trop riche en essence ...) je devrais pouvoir rouler plus longtemps ...

@+

180km en étant toujours à fond mais faut dire que j'ai 11L (au lieu de 9L d'origine) avant de passer en réserve (3L au lieu de 2.2L d'origine)
Sinon avant ça m'arrivait de faire 100km avec le plein, pas loin de 9L/100km ouahhhhhhhhhh, en ce moment c'est plutot 7L/100km.
@+ bande de p'tits joueurs
JC

'foiré va !!

Avec le prix de l'essence qui monte ... c'est de mieux en mieux !!

Bye

Pour ma part je tiens 170kms avant de passer en réserve

Dès qe j'arrive à 150 160 km, je refait le plein, a peine 8 L (8 - 9€ ) je ne suis jamais passé en réserve depuis qe je l'ai
Elle n'est pas débridée, je fais de la ville la plupart du temps, et sur la N20 je roule à 120 à 9000 tr, j'ai pas encore réussi à la pousser plus haut ...

La mienne est débridée, avec le cata viré et un silencieux Rino... et j'aime bien pousser mes rapports mais je me calme une fois arrivé en 6, il est rare que je la monte à plus de 100km/h, même si parfois je la pousse à 110-120...
Donc mes 170km avant réserve sont pas si étonnants!

hehehehe moi... en roulant pépere.... 300 km !!! et oui 20 litre dans le reservoir ... mais la avec le 34 je dois faire moin... pete 250 par la... en roulant normal apres sur circuit ca suce grave et a deux aussi mais bon... pas grave !!

bon alors il marche ce nouveau carbu???

ah ouai c'est vrai jvous ai pas dit, bon jvous fait un ptit post inutile..lol

moi je tourne a 6-7 litres avec mon TDR soit a peut pret passage en reserve apres 150km
mais bon je suis un sage moi ;-)