Ca y est, le monstre est utilisable, 140 les doigts dans le nez et 150 en pointe sur le plat avec la transmission d'origine
Gnarf gnarf gnarf je lui ai rajouté des durits avia sur les étriers 4 pistons, c'est diabolique
500 euros de révision et 7 heures de main d'oeuvre, tout était déréglé, le gicleur était trop gros, bref : du grand n'importe quoi...