ligne yz sur dt

de **Néo** le 21 Aoû 2006 21:42

apres 2 mois de recherhce et grace a l'aide de nicolasab j'ai enfin trouvé mon pot de yz aujourd'hui

de plus hier j'ai acheté sur ebay pour 40 euro un silencieux arrow de yz 125

se qui mze fait un pot complet pour 100 euro :twisted:

j'espare le monter samedi et apres je vous fais un petit compte rendu ainsi qu'une vidéo :wink:

de **Néo** le 21 Aoû 2006 21:48

yameric m'a aussi envoyé une clavette modifié et le mois prochain je passe commade a michel de clapet carbonnes :twisted:

de **kristian** le 21 Aoû 2006 23:52

DT, OK mais quel type? nouveau ou ancien?
a+

de **Néo** le 22 Aoû 2006 7:47

dt 2005 et ligne de yz 92

de **zouzou48** le 22 Aoû 2006 9:28

ca va faire du bruit vu l'état :twisted:

de **TASSIN** le 22 Aoû 2006 11:36

Surtout une ligne de yz c pas fait pour etre silencieux

de **rayam** le 22 Aoû 2006 12:00

le silencieux arrow on le voit sur la foto est assez court il doit faire un minimum d absorption

ont attend tes commentaires pour la pose et ton point de vue pour les resultats

de **Néo** le 22 Aoû 2006 12:41

je la repeindrai en gris apres avoir fais l'adaptation

au pire si le arrow fait trop de bruit je met mon silencieux dep et le arrow sur la ty :twisted:

de **run&burn** le 22 Aoû 2006 13:19

j'ai peur que tu ais depensé 100 euros pour rien...

qu'est ce que tu as comme carbu? origine?
si le pot se monte sur le cylindre , ton moteur marchera super mal tout simplement parce que tu auras pas la bone carburations ( trop petit le 28) car le yz marceh que dans les tours entre 8500 et 12500... et si tu es stock ,ton moteur suportera pas longtemps ..

par contre si tu as carbu 32/34+le pot (si il se monte) la ca se pourrait que ca marche pas mal du tt mais jte dis ,le pot de l'yz n'est pas du tt accordé avec le moteur du DT ( niveau onde ,transfert pour le renvoi de gaz frais et tt )...

je te dis car car c'est un peu ce que je voulais faire sur ma moto ( sachs moteur yam ) et plusieurs mon dit ca donc jte previens..

++

de **Néo** le 22 Aoû 2006 13:30

justement si je le fait c'est que oldtimer l'a fait et que sa marche nickel

et depuis qu'il la fait pas de probleme sinon je l'aurai jamais fais
il est pareil que moie avec un carbu de 28 :wink:

il m'a pas couté 100 euro mais 50 car il me fallait un silencieux pour ma ty

de **run&burn** le 22 Aoû 2006 13:37

et t'es sur que ca marche bien? entre 3000 et 8000 ca donne quoi?

remarque tt depend de l'utilisation que tu veux en faire ?!

par contre je suppose que tu es au courant mais ca fais vachement de bruit une ligne de cross...

au fait! j'ai eu mon plateau gros cube ce matin ! hehe

de **Néo** le 22 Aoû 2006 13:40

je l'ai contacté par msn et sa lui plait comme sa
sauf que moi je vais laisser la valve connecté et je vais mettre un gicleur de 240 en premier pour tester et peut etre descendre a 230
c'est bien 220 d'origine ???
http://yam2stroke.lantemple.org/phpBB2/viewtopic.php?t=5748&start=0

de **Néo** le 22 Aoû 2006 13:42

par contre j'i jamais entendu un yz 125 tourner, par rapport a un kx 125 sa donne quoi ???

de **run&burn** le 22 Aoû 2006 14:12

pour le bruit je ne sais pas mais je sais que si tu habites dans une ville ca va etre tendu...

sinon d'origine euh ca depen des modele je crois , mais test avec un 240 tu verras bien mais a la limite jte conseille de fair eune prepa boite a air... comme ca tu seras un peu plus rempli dans les tours ca marcehra bien .

essaie de faire une video et donne nous tes impressions quand tu l'auras monté!

de **Néo** le 22 Aoû 2006 18:28

je touche pas a la boite a air
en la montant je mettrai un 230 pour testé
j'abite en campagne a 2 km de la ville de 14 000 habitant , les flic regardent pas trop les moto, j'ai roulé 2 mois sans silencieux avec ma 50 et les flic m'ont jamais arrété

ligne yz sur dt

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