DTR 200

de **jmb** le 01 Nov 2006 10:58

,bonjour,
votre avis sur le 200 DTR.fiabilité ,performances et comportement.
20 000 kms / 1990 / 800 € est ce correct.
merci jmarc

de **Néo** le 01 Nov 2006 11:24

fiabilité: ba c'est du yam ...
perf: ta 40 ch ou plus
prix: hésite pas fonce :twisted:

de **aurèl** le 01 Nov 2006 12:25

800 euro?

Si elle est bon état n'hésites pas! :wink:

de **vale_dtx** le 01 Nov 2006 13:05

c'est sur que 800€ c'est correct!! ça reste quand même une moto qui a 16 ans...
par contre Néo je suis sceptique sur le fait qu'elle fasse plus de 40ch :shock:

. Avis aux connaisseurs :!:

de **Néo** le 01 Nov 2006 13:08

il me semble qu'elle les fait lesz 40 ch :?:

de **Toopack** le 01 Nov 2006 15:20

y'en a encore qui ont pèté les plombs sur les chiffres de puissance annoncé....... pfufff............. :!:

de **Néo** le 01 Nov 2006 15:38

j'ai bien dit il me semble, pas je suis sur ...
alors combien elle sort ???

de **hp63** le 01 Nov 2006 16:40

Le prix semble correcte.
Au niveau fiabilité, verifie que le piston a été changé (conseillé vers 12000 kms), sinon les ergots sur lesquels se bloquent les segments peuvent cassés. Le segment se met alors à tourner vers le lumiére d'échappement et bonjours les dégats.
Concernant la puissance 33 cv.

de **phifi** le 01 Nov 2006 17:06

33cv au grand maximum et au vilbrequin!!!

de **Néo** le 01 Nov 2006 17:30

pas plus ???? j'ai du confondre avec un autre alors

33ch, c'est pareil que l'rs en 125

de **Toopack** le 01 Nov 2006 18:13

Ouai, d'origine c'est 23 cv pour le 200 ( RMT n° 72 ) et 21,3 pour le 125!
ce pourquoi elle s'est mal vendue, les acheteur potentiel se sont tourné vers la 125 aux perfs quasi équivalentes mais au prix plus bas ( et pas de soucis de permi et assurance meilleur marché) ce qui a abrègé sa commercialisation au bout d'un an et demi !

c'est un peu domage je l'avoue , car son potentiel moteur est suppérieur, le couple agréable ( surtout quand on en a peu avec les 125 )

de **TOMTOM** le 01 Nov 2006 18:29

faut dire aussi qu'avec un carbu 28.....

mais on est habitué a faire de la recup chez yam.... :roll:

surtout qu'un 38 passe sur le 200! de quoi lui redonner une jolie courbe! :twisted:

de **Toopack** le 01 Nov 2006 19:20

ouai, avec le même diagrame que la 125 (ou presque)....... tu vas sortir many many cv :lol:

de **TOMTOM** le 01 Nov 2006 19:40

au moins +8 cv avec un carbu,

+8 avec un pot,

et pour finir, +3 parce qu'il fait beau...

on arrive a 40!

on cherche la fiabilité ou les perfs?

sinon, je roulerais en 125 WR... :twisted:

de **Néo** le 01 Nov 2006 20:05

les voila mes 40

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