Salut, j'aimerais connaitre les vitesses max des forumeurs possédant un DTR
la mienne pousse a 120-125 en sixième ....par beau temps
à vous!

Ah, revoilà le sujet qui passionnent tant de monde et qui fait avancer les choses

Qui roule le plus vite

fabriv a écrit:Ah, revoilà le sujet qui passionnent tant de monde et qui fait avancer les choses

Qui roule le plus vite

Moi je pense qui faudrait tous se reunir, et organiser un run entre nous , ca permettrais de voir quikinalaplusgrande .

bon je vois, je pensais que c'était un forum et bien a priori je me suis trompé merci aux deux plaisantins du haut

allez fais pas la tete

Tu sais tres bien que le sujet est relaté mainte et maintes fois

sinon les autres soyez indulgents quand meme, genre moi je fais du 120 et que le sujet est deja relaté et l'envoyer au lien du sujet


bref c'est un sujet tres vague, car la vtesse de la moto est relative au modif effectuées.


bonne route

salut, merci pour ta reponse ca ne fait pas longtemps que j'ai decouvert ce forum en lisant tout les sujets sur les modif des dtr je pense qu'a priori c'est pour ameliorer les performances non?donc c'est a titre de curiosité que j'ai ouvert ce sujet et mea culpa si ce dernier avait deja ete traité je vais aller sur la fonction recherche

Améliorer les performances ne veut rien dire en soit :

tu peux améliorer la vitesse en perdant le reste
tu peux améliorer le prise de vitesse en perdant de la vitesse pure
tu peux améliorer les watts et ne pas prendre plus de vitesse
........

Le sujet a été traité plein de fois, pour simplifier les vitesses maxi vont de 120 à 140 (compteur bloqué) selon le niveau de préparation!!!

Voilà par exemple...

http://yam2stroke.lantemple.org/phpBB2/ ... itesse+max

http://yam2stroke.lantemple.org/phpBB2/ ... itesse+max

Le prend pas mal, mais c'est juste que je vois pas l'interêt
Tellement variable en fonction des modifs, des conditions, du compteur

eh oui toopack plus tu pedale moins fort moins t'avance plus vite ( oups , je l'est deja dit ça )
@+


moi c'est 230 en aspi derriere une murcialogo ( normal le noir ça va plus vite )
@+

130 a 12000tr en pignon de 13,

et tout juste 130 a 9500tr en pignon de 16

le pneu cross en 100/100/18 est trés dur a tirer!!!

comme quoi.....

ya un comparatif sur le site et il me fait bien rire quand je vois les vitesses atteintes (certains prennent facile 170, d'autres 165......)

pour l'instant je suis dans les 80 kmh 90 kmh en tirant la bourre a mort

eh oui je suis ne panne

Mon fils va plus vite avec son dirt
Répare vite se faire doubler par une plus petite que soit ça énerve

110km/h

oui c'est peu

mais dans les bois ca fait beaucoupppppppp

et sur l'eau encore pire
@+