anti parasite

de **stacker13** le 20 Nov 2006 14:03

Elle tournait quand meme (comme une patate), mais c'est que je me suis pris des flaquasses que pardon, donc l'eau a fini par rentre dans l'antiparasite.

ps : Pour les non marseillais, le suffix "asse" veut dire mega, donc une flaquasse est une mega flaque, rien a voir avec le petit trou que nous avons entre les fesses :oops:

de **Toopack** le 20 Nov 2006 14:19

Mr.T a écrit:c'est possible par forte pluie que l'anti-parasite soit foutu????

parceque m'en suis pris des super saucees et fort heureusement ca
a toujours redemarre

comment qu'on ferai en cross et enduro si c'était vrai :roll:

de **Mr.T** le 20 Nov 2006 15:11

Toopack a écrit:
Mr.T a écrit:c'est possible par forte pluie que l'anti-parasite soit foutu????

parceque m'en suis pris des super saucees et fort heureusement ca
a toujours redemarre

comment qu'on ferai en cross et enduro si c'était vrai

donc il raconte que des conneries le Stacker... BHOUuuuu BHOuuuuu...

de **stacker13** le 20 Nov 2006 15:42

Ba c'est sur, mais la c'est bien le cas, j'ai enelever l'antiparasite, il etait plein d'eau.
J'ai un peu pester en me disant le meme chose que toi, en enduro, tu fais comment ?

Peut etre que en enduro tu te prends pas des mega flaques à 130 ?

de **Toopack** le 20 Nov 2006 16:05

je sais pas, quand tu passes un gué c'est comment à ton avis :roll:

j'ai déjà roulé dans des ornières où le moteur baignait au 3/4 :roll:

je ne pense pas que les 5 mm d'eau sur la route soient pire que ce que l'on rencontre en TT :lol:

et en générale quand çà ne veut plus redémarrer c'est quand l'eau ou l'humidité est rentrée par le carter d'allumage :wink:

( pour ce qui est de l'allumage )

Je pense que la conductivité du cable haute tension à claqué, à rendu l'âme dans ton cas, je ne pense pas consècutif à l'eau ambiante :wink:

de **stacker13** le 20 Nov 2006 16:49

Toopack a écrit:je sais pas, quand tu passes un gué c'est comment à ton avis

j'ai déjà roulé dans des ornières où le moteur baignait au 3/4

je ne pense pas que les 5 mm d'eau sur la route soient pire que ce que l'on rencontre en TT

et en générale quand çà ne veut plus redémarrer c'est quand l'eau ou l'humidité est rentrée par le carter d'allumage ( pour ce qui est de l'allumage )

Je pense que la conductivité du cable haute tension à claqué, à rendu l'âme dans ton cas, je ne pense pas consècutif à l'eau ambiante

5 mm, c'est pas ce que j'avais, c'etait plutot 50 à 60 cm, voir parfois plus.
Oui, il pleuvait tant que ca.
Et je n'ai jamais dis qu'elle n'avait pas redemaré, mais qu'elle ratatouillait.
Et une fois l'eau enelevée de l'antiparasite, elle tournais nickel.
Donc, c'est bien de l'eau dans l'antiparasite qui m'a foutu la merde.

de **Mr.T** le 20 Nov 2006 17:11

BHOuuuuuu Stacker BouuuhHUuuuouuuu...

de **stacker13** le 20 Nov 2006 17:22

Mr.T a écrit:BHOuuuuuu Stacker BouuuhHUuuuouuuu...

Bhouuuuuuuuu toi meme :wink:

de **Toopack** le 20 Nov 2006 17:38

bah, ok , donc la réponse tu as :lol:

ceci dit je n'ai jamais eu ce problème malgrès les conditions que je t'ai indiqué plus haut :wink:

Un électricien pourrais certainement nous éclaurer plus avant :lol:

si eau dedans il y a eu, çà a dù augmenter considérablement le "potentiel" electrique , ce qui a certainement fait trinqué l'âme en cuivre :idea:

de **noseno** le 20 Nov 2006 17:53

ça m'ai deja arrivé un petal de fois, et dans ces cas la, il reste plus qu'a secher ce putain d'anti-parasite de mes couilles!!!!!
Par contre, en TT, jamais, et pourtant j'ai traversé la durance (à un gué et non pas gay stacker :wink:

) et j'avais de l'eau presque au carbu, alors :shock: