votre avis sur les freins dtre

de **Doudou** le 10 Mai 2007 9:38

Bonjour tout le monde une petite question j'ai une dtre de 2006 toute neuve que j'ai acheter samedi dernier et je trouve que le frein arrière n'est pas top ou alors c moi qui n'est pas l'habitude.

il freine vraiment tres progressivement. il y a t'il un reglage a faire

Ps: essonne moto a la ville du bois ils sont trop nul :evil:

Merci pour vos réponses

de **TOMTOM** le 10 Mai 2007 12:26

les plaquettes aussi se rodent :wink:

sinon, tu peux regler la hauteur de la pedale assez facilement :wink:

essonne motos, tu n'est pas le premier a en etre mecontent il me semble... :evil:

de **YOP** le 10 Mai 2007 12:39

Ahhhh le freins arriere , pour moi il est utile quand on est deux sur la moto sinon tout seul des que j y touche ca pars en glissade :lol:

de **stacker13** le 10 Mai 2007 13:06

ben le frein arriere, il est bien, c'est le frein avant qui peche

de **Doudou** le 10 Mai 2007 15:55

Salut les mecs bon je vous explique :

je prend la petite moto ce midi je teste encore les freins
donc je freine le frein ne se bloc pas sa marche progressivement et op sa se bloc d'un coup et la roue derape oups...

donc tu a raison tomtom peut etre qu'il y a un rodage a faire.

en tout cas merci pour vos reponse

de **.MaT.** le 10 Mai 2007 17:49

faut les rodé si il sont neuf mais ne t'attend pas a un miracle...
on a l'impression que ça freine pas puis finalement ça bloque, surtout en pneu mixte sur route

de **pranpran** le 10 Mai 2007 19:47

toute façon le frein arriere est un ralentisseur c'est le frein avant qui fait le plus gros !
et c'est marant de partir en glisse encore faut-il maitriser ^^ !

de **Powercket** le 10 Mai 2007 20:08

c'est vrai que c'est pas le top le freinage
au passage je profite du sujet pour vous poser une question:
quelle est la meilleure matière/marque de plaquettes pour nos machines
je dois bientôt les changer, et quitte à y mettre un peu plus cher, je voudrai essayer le TOP du TOP
merci pour vos avis

de **TOMTOM** le 10 Mai 2007 20:25

que du bon pour des "carbone lorraine", si ce n'est qu'elles partent un peu vite... :wink:

mais bon, sur un 230...

de **Powercket** le 10 Mai 2007 20:59

TOMTOM. a écrit:mais bon, sur un 230...

et oui çà me travaille un peu ........

, mais bon il faut faire avec pour le moment
merci, pour ce renseignement.

de **phifi** le 12 Mai 2007 17:15

et oui çà me travaille un peu ........ Triste , mais bon il faut faire avec pour le moment

Pour moi c'est nickel maintenant avec le disque de 282..

de **stuntman_90** le 12 Mai 2007 17:38

phifi a écrit:
et oui çà me travaille un peu ........ Triste , mais bon il faut faire avec pour le moment

Pour moi c'est nickel maintenant avec le disque de 282..

tu as ta fourche de XT maintenant?

de **Dr_phobos** le 12 Mai 2007 19:41

phifi a écrit:
et oui çà me travaille un peu ........ Triste , mais bon il faut faire avec pour le moment

Pour moi c'est nickel maintenant avec le disque de 282..

Fais peter les photos

de **phifi** le 12 Mai 2007 22:11

Oui la fourche d'XT est montée avec la roue et le disque qui va avec, et enfin le freinage est correct.
Je metrais les photos bientôt, car je change mon disque dur dans la semaine prochaine, ...depuis hier je tourne avec un vieux disque de 13 gigas récupéré sur mon ancien PC avec un systême installé à minima.
Si j'aarive àa récupérer les fichiers de mon disque mort, je pourrais metre les photos du changement de ma fourche.

de **stuntman_90** le 13 Mai 2007 10:03

j'espère que tu le pourras!

et meme faire un petit tuto , ca serait chouette :lol:

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