Salut,

je créer un autre post car ce n'est pas le meme sujet, mais si y'a probleme je n'hésiterais pas a le suprimer

Voila, je recherche activement une yam dtr avec un budget de 1000/1500€ .
J'en ai vu une ce week end qui est de la meme couleur que cele ci (la premiere photo avec selle verte)

http://yam2stroke.lantemple.org/phpBB2/viewtopic.php?p=85970#85970

elle est de 95 , 18500 km avec autocolant d'origine , toute d'origine débridée , état comme neuf le mec n'a jamais pris un seul chemin avec (elle a zéro rayures)
C'est une premiere main et le mec a environ 50 ans et s'en servait pour aller au taff , elle a le top case.. c'est dire l'utilité de la bécane.

Niveau entretien il dit avoir tout fait , mais quand je lui ai parlé de segmentation il dit ne jamais l'avoir fait faire car chez yamaha il lui ont dit que ça ne servait a rien de la faire si tot.
Elle le pignon de sortie de boite et la couronne qui commencent a avoir les dents pointue ( usure , a bientot rempacer d'ici environ 5/10000 km mais rien de méchant) et le gars m'affirme qu'elle monte a 135/140 kmh a fond sur plat (j'en déduis donc une bonne santé moteur)

Il en veux 1200€ , pensez vous que c'est correct ou c'est un peu cher..?

Je n'éxagère pas l'état de la moto , il y'a juste la couleur que je trouve un peu démodée meme si elle est en parfait état.

J'hésite car ça a l'air d'etre une très bonne affaire , mais en meme temps, c'est une moto qui a 12 ans !

Je l'ai testé et elle tourne comme une horloge, très souple, et meme plus rageuse que celle de mon pere qui est + récente !

A vous !

salut le prix est correct
par contre je te conseil de faire la segmentation de suite, car c'est etonant de Yamaha de ne pas faire la segmentation a 18000 et il dit avoir tout fait mais il parle de quoi ? frein, vidange, liquide...

Sinon 140 juste debridé avec la transmission d'origine... a verifié.

Salut,

beh c'est une de tes photos qui sert d'exemple ! lol

Elle est très belle la couleur que tu lui a donné


Pour ce qui est de l'entretien , effectivement, tout le reste a été fait dans les règles de l'art , a savoir ;Batterie neuve, pneu avant neuf,plaquette av/ar récente,vidange de boite ok, filtre a air etc...

De + , il y a absolument tout qui marche sur la moto.
Ca peut paraitre con , mais des fois, c'est pas évident, batterie faiblarde, cable compteur ou compte tour hs, eclairage compteur hs.. enfin .. j'en passe mais y'en a.

Beh alors, pas d'autres avis ?

C'était juste par rapport au prix de la dt car elle cote quand meme 1090€ au lieu des 1200€ demandés

oui 1090 en cote brut
mais en perso ca donne 1400...

http://www.lacentrale.fr/lacote_perso_m ... 1&km=18500

ah ok , je n'avais pas ajouté le kilometrage .. autant pour moi

Beh ca parrait etre assez honnete du coup ..

moi c'etait la meme chose pour ma moto
950 en cote brut, 1200 en perso resultat la moto je l'ai eu a 1000€.

Pourquoi personne d'autre que tchomil ne réponds ?

c'est une impression ou tu te connect toujours vers 2h?

Pourquoi personne d'autre que tchomil ne réponds ?

Car je suis le fantome du forum et j'agi souvent la nuit comme toi

C'est vrai que je "zone" pas mal le soir...enfin des fois la nuit

Pour te prouver qu'il y a d'autres personnes sur ce forum je te répond
Le prix est correcte, si tu dit que tout les entretiens ont été fait et qu'elle est en très bon état, tu peux y aller. En plus, elle n'a vraiment pas beaucoup de kilomètre pour son age.
Pour la cote, il ne faut pas s'y fiait, il faut comparer par rapport au marché de l'occasion. Tu veras alors que ton affaire est tout à fait honnête. Tu fait ta segmentation, et ta une moto impeccable jusqu'au 30000km !!

Bonne route à tous....