Test et comparatif des pneus, conseils, ...

[DaddyKool]

Mettez du Michelin ... enfin bon hein comme vous voulez

[tonio80]

Du Michelin oui, mais bon...

En fait moi je viens d'acquérir une dt 125 r de 2006... très heureux!!
elle a 10000 bornes et l'ancien proprio ne faisait que de la route...
elle est chaussée justement en Michelin, les T63, beaux pneus mais j'ai l'impression que les crampons sont beaucoup plus haut sur les cotés qu'au centre...
et dimanche dernier, j'entame un chemin un peu gras brillant et pffuit, la glissade comme sur du verglas ???
Je relève mais impossible de rouler dans ce chemin, les deux pneus décrochaient!
Alors que sur route, sur herbe et sur chemin sec, rien à dire, ça ader!

Pour conclure, que me conseillez vous comme pneu vraiement polyvalent en remplacement?
Je suis pourtant content de mes T63 mais si c'est pour ne pas sortir lorsque ça mouille... Moi je pensais mettre les S12 de Michelin ou les enduro 3 et 4...

Merci d'avance tous et vive ce forum très sympa.

[SEBLOB]

Comme je le dis souvent, NON les pneus c'est pas une histoire de marque, chaque marque sachant faire du bon et du mauvais .
les pneus c'est une histoire de référence .

Tu veux un train de pneus polyvalent mais tu ne précise pas si tu veux qu'ils soient polyvalent route/chemin ou si tu veux que ce soit uniquement pour le tout terrain et donc polyvalent à la foi dans la caillasse ainsi que dans la boue et dans le sable .

A+

[drspock]

les T63, beaux pneus mais j'ai l'impression que les crampons sont beaucoup plus haut sur les cotés qu'au centre...

ils sont surement bien usés, et ils ne sont pas trop gonflés?

sinon prends du mt21 c'est polyvalent et ça tient quant-meme dans le boue, enfin c'est pas sa spécialité, dans la boue à part un penu cross y'a rien.

[kawayam]

C'est sûr, les t63 sont polyvalents donc assez bons, ou mauvais, partout, c'est un compromis. Par contre s'ils sont trop gonflés ils ne tiennent pas en tt: 1 kilo.

[tonio80]

Tout d'abord merci pour vos réponses, c'est mon premier post et je vois que tout le monde s'y met pour aider et conseiller les p'tits nouveaux!

Alors, je précise: pour le moment je débute et mon trip c'est juste les chemins de terre entre les champs... découvrir les paysages par chez moi, tranquillement et de temps à autres en arrachant un peu le gazon ou en faisant un peu de franchissement...
donc terre, un peu de caillasse et lorsqu'il pleut, un peu de boue.
Mais pour me rendre en chemin de terre, il faut quand même que j'emprunte la route sans glisser sur le bitume lorsqu'il vient de pleuvoir... hé oui, je suis en picardie, alors il pleut quand même un peu

Par contre, je pense qu'effectivement, pour la dernière glissade mes pneus étaient surgonflés pour le chemin humide et qu'il va falloir les changer vu la différence de taille des crampons entre les cotés et le centre...

[TOMTOM]

dans ce cas, je pense que les mt21 doivent te convenir

par contre, sur bitume humide... me souviens plus !

mais ils sont assez tendre... donc usure rapide !

[drspock]

ils tiennent tres bien sur le mouillé, faut pas non plus essayer de faire toucher les cale-pieds hein.

tiens :

http://www.leboncoin.fr/vi/37992251.htm?ca=19_s

[tonio80]

Merci pour ces conseils!
Bon y a plus qu'à... attendre la paye!

au fait desprock, ce sont les pneux que tu as choisi?

[drspock]

c'est ce que j'ai oui, mais je les avais acheté 50€ les deux sur le coincoin, quasi neufs, le lien que je t'ai donné c'est une annonce que j'ai repéré, c'est une affaire , moi je prends pas car j'ai pu un rond et mon pneu a encore un peu de gomme.

sinon sur cardy ils sont en promo les mt21.

j'en suis vraiment content meme sur route, et ils ne s'usent pas si vite que ça finalement pour des pneus chemin.

[tonio80]

Merci, drsprock. Je pense aller faire un tour chez le cardy le plus proche pour les pirellis!

Mais sur le site Pirelli, ils ne le proposent plus... donc je me demande par quel modéle il a pu être remplacé??
Peut être un mieux encore ??? enfin bon ils ont du stock en mt 21 un peu partout en tout cas ce qui permet des prix cassés alors je vais en profiter...
et dès poser je test et donnerai mon avis de pro aguéri... nan je déconn*, d'amateur de cours de récré!

[kawayam]

Si tu fais essentiellement du tt il y a les Michelin AC10 qui sont bien, moins sur route mais homologués, et pas trop chers.

[konaworld]

Salut a tous je vais changer mes pneus sur ma 200DTR ! a l'arriere c'est du 120 18 , j'ai un pote qui me vend un 140 18 pour 15 euros ! d'occas bien sur mais je voulais savoir si ca va passé ?

merci

[jay-bee]

Salut, je voulais changer mon michelin sirac qui est assez usée contre un pneu plus endurisé car je fais beaucoup et de plus en plus d'enduro avec ma moto. Je voulais m'acheté un pirelli mt 21, mais le revendeur dunlop qui est un ami a mon père me fait un super prix sur le dunlop D603 qui est pas mal axée trail/ enduro aussi. je voulais savoir si les pneus dunlop ont bonne réputation, plus particulièrement le D603 et si ce pneu n'est pas trop axée enduro pour une utilisation 60% route 40% TT?

[drspock]

j'ai un pote qui me vend un 140 18 pour 15 euros ! d'occas bien sur mais je voulais savoir si ca va passé ?

yaka mesurer si y'a plus de 140 dans le bras.

djaybee>

à mon avis mt21 ou d603 c'est du pareil au meme, mais je crois que le mt21 est en voie de disparition.

si tu fais 40% enduro tu es obligé de prendre un pneu enduro, un pneu trail en enduro c'est nul de nul, à moins que tes chemins soient plans, secs etc..

alors que sur route un pneu enduro n'est pas génant, mis à part qu'il s'use vite et devient carré rapidement, il accroche tres tres bien( sauf sur le mouillé faut pas jouer)