Haut moteur qui meurt doucement mais surement...

[drspock]

et que le cylindre aussi

une fois usé oui

[PHILARTIS]

Je sort un "vieux" post, car j'ai pas envie d'en ouvrir un nouveau pour ça - mais voilà ce que j'ai reçu aujourd'hui
http://philartis.artisanatetloisirs.fr/3mb.html
C'est un cylindre neuf, qui aurait été commandé en 1993, et que le client n'est jamais venu chercher.
Et comme ce cylindre ne va que sur les TDR de 1991 , un concessionnaire YAM me l'a vendu à prix très sympathique.

[koxafr]

il a l' inscription 3bm00p, déja vu ici
et 3sh (3sh est le manchon de dtr que j'avais à l'origine sur le montage de carbu 34 que je t'ai montré hier)
encore un dtr girondin qui n'est pas prêt de s'arrêter de rouler...

[NONO 46]

mais c'est un Belgarda avec le " P " dessus nan de diou

[PHILARTIS]

Oui, mais c'est strictement le même que le mod. sans le "P".

[NONO 46]

ah bon donc le " P " c'est du Pipo

[PHILARTIS]

Ecoutes, franchement j'en sais rien, car je n'ai fait aucune mesure pour l'instant, mais .... on en a déjà parlé ici.
De plus, je n'ai pas le relevé d'un cylindre 3MB 'normal".

[NONO 46]

Faudra demander au " Chef "

[drspock]

PHIL fait des experiences bizarres les gars:



http://philartis.artisanatetloisirs.fr/

[PHILARTIS]

Ben oui, mais si tu lisais tous les messages, tu saurais pourquoi d'ailleur, ces essais ne sont pas terminés.

[JR95]

tu a de la chance j'ai faillie l'acheter (mais déjà deux alors !)

[PHILARTIS]

Ouf !

[phifi]

Eh oui c'est bien ceux qui étaient montés sur les belgarda, ... et comme tu le dit ils sont identiques aux autres !!

[kristian]

qu'est ce qui fait la légende des belgarda alors??? à part la légende?

[Toopack]

juste la version du challenge yamaha italie en 125