Roulage 2 temps

[Toopack]

supermotard125, pour décaler et doubler encore faut-il être dans la roue , pas à deux kilomètres

Notre héro, Toopack, chevauchant sa monture d'acier, fonce ,aiguilles bloquées,à travers le désert, soulevant la poussière, fredonnant
<< I am a poor lonesome biker and it's a long way from home..>> précision : si il est seul, c'est que les autres sont largués loin derrière...
bon, je file...pars bosser

le Héro ayant remarqué sur le bord de sa route une => pris le temps de lui montrer sa mécanique et "secoua" violament la super nana




ça me plait assez comme ça moi


ps: ce n'est pas de l'amour, ce n'est que du SEX, donc ça ne prête pas à conséquences, non ?

[guiguitte]

Tu les fabriques toi même, tes "emoticones" ??
Ok, C'est pour une DT..X

[M.King]

Gros dégueulasse

[supermotard125]

apparement cela n'emballe pas grand monde une sortie deux temps

pour ce qui est de doubler voici ma ptite anecdote
le contexte: journée roulage a pau avec un magasin de toulouse je me mets en debutant c'est ma troisieme sortie
(mon avatar viens de la premiere sortie)
le formateur fait son spitch et demande si on a des questions
je demande un truc il comprend pas, je lui dit que j'ai un 125 sm...
tout le monde ce retourne et ce fou de ma gueule et pensent pfff ce con il vien ce promener on va faire trois tours il va en faire un.
a la fin de la journée ya plusieurs gars qui sont venus me voir et qui m ont dit:
C'est toi qui roule avec le 125? oui pourquoi? Félicitation.

rien ne prouveras ce que je dit.

nous pouvons tous rouler tres vite, c'est un fait.
un 125 sur circuit c'est vraiment le pied car tu peut exploiter ton moteur a 100% et tu peux voir les limite de ta partie cycle

pour information j'ai le permi gros cube depuis un bout de temps mais je ne prend pas plaisir a rouler vite surdes lignes droites, c'est pour ça que je reste en 125.

par rapport au fait que je soit newbies je suis d'accord mais certain s le savent j'ai eu du mal a m'inscrire et cela fait un moment que je vis vos avantures.

le week end parmettra aussi de ce rencontrer et de discuter.

[Toopack]

Sisi ça me plairait bien , humilier des 400/600 sous la pluie aux rond point ça va 5 minutes, et ne pas trouver de 125 pour jouer aussi ....... mais chaque chose en son temps, j'aimerai déjà terminer ma moto pour la balade du sud-ouest ce serai déjà pas mal

[NONO 46]

j'aimerai déjà terminer ma moto pour la balade du sud-ouest ce serai déjà pas mal

arf wi Toopack, je passe te chercher comme prévu

[kristian]

j'aimerai déjà terminer ma moto pour la balade du sud-ouest ce serai déjà pas mal

bha si je suis des votre, soit ce sera avec mon cylindre surement ovalisé, soit avec une autre moto (mais ça j'y crois pas vu le peu de temps qu'il reste). d'ici le 1er mai, faut déjà que je règle la moto actuelle, on verra pour la refection HM et plus gros carbu plus tard. Putain mais qu'est ce que je fous....... Même la plaque phare faut que je recommence....

Pour supermotard, le hic c'est que pour aller tourner comme tu l'as dit il faut un minimum d'équipement... et je suis un peu en string quand même. j'ai repensé à ta proposition, il me manque encore quadnd même, un futal digne de ce nom, des bottes.... ET j'ai pas trop de thunes à nversir pour le moment. Permis en cours, assurance à payer ensuite, frais pour grosse grosse révision du fzx....bref c'est pas gagné, mais je garde quand même l'idée dans un coin de mon cerveau. OOn en discuetra dès qu'on se rencontre. On pourrait m^me aller faire un pti coucou à seblob, il doit être à moins de 5 km de chez toi

[AP50]

La roue de 21 à l'AV n'est pas un endicap pour rouler fort avec un DTR. Le seul point noir c'est la médiocrité du freinage d'origine. Dans mon coin je n'est pas encore vue un DTX m'enfumer. En rallye routier la majorité des types qui roule en catégorie 200 roule avec des DRT ou WR avec roue en 21.

[supermotard125]

mon pere roule avec un suz 500 gt, bras ar super long...
http://www.dinogt.fr/atelier
le pot frotte dans les virages et fume!!
d'ailleur sur le liens j'y suis en photo juste en dessous, la technique n'était pas encore la, premiere journée de roulage avec le tdr

[AP50]

Même avec un 125 2t on peu s'amuser sur un circuit, Il y a quelque temps sur le circuit de Bresse entre Lons le Saulnier et Bourg en Bresse, sortie 11 sur l'A39, il y avait un pilote sur un TZR 1992/95 qui envoyait la pourdre et qui récuperait pratitiquement tout ce que les grosses cylindrée lui prenait dans les lignes droites et à l'acceleration dans les freinnages, en courbes et dans les enfillades. C'etait vexant pour les grosses pleine de chevaux. Le TZR etait débridé, mais pas tapé, avec echappement d'origine.