realesage dtr 15000 km

[kikikawa]

salut
je viens de refaire mon cylindre a 17000 km (realesage )
l ancien proprio avait fait que le piston a 16000 et le moteur avait toujours un petit cliqueti
donc sur des cylindres en fonte il vaut mieux refaire le cylindre en meme temps que le piston car a 30 000 le cylindre ne doit pas etre joli

[redmec]

Et maintenant, sa ne le fait plus??

[phifi]

Tout dépend de l'état du cylindre, c'est pour ça qu'il y a un intérêt à les mesurer.
Certains ne seront pas du tout ovalisés en 15000 kms, alors que d'autres auront bien travaillés.

Sur les cylindres nickasylés il y a moins de problèmes d'ovalisation, bien que ça existe aussi.

[SEBLOB]

salut
je viens de refaire mon cylindre a 17000 km (realesage )
l ancien proprio avait fait que le piston a 16000 et le moteur avait toujours un petit cliqueti
donc sur des cylindres en fonte il vaut mieux refaire le cylindre en meme temps que le piston car a 30 000 le cylindre ne doit pas etre joli

Tu veux dire que tu as fait réaléser le cylindre 1000 bornes aprés que le précédent ait (théoriquement) fait remplacer le piston .

Si oui, ben avant de faire le réalésage est ce que ton pro à contrôlé l'ovalisation et le jeu piston/cylindre?

Car des bécanes qui ont un léger bruit moteur aprés avoir remplacé le piston c'est pas rare, parfois çà viens des segments même s'ils sont tout neuf, souvent çà viens de la valve.

A+

[kikikawa]

*salut
bon je viens de remonter
ET LA PLUS DE CLIC CLIC mais un joli son de poff poff (essai au kick sans demarer)
par contre c est moi qui avait remonte le piston neuf car la dt etait a un copain et je n avais pas controlé le jeu

[kikikawa]

coucou
c est pour repondre a la question de redmec
donc je viens de remonter et de demarer et l a je n ai plus ce clic clic dans le haut moteur
une vrai horloge cette dt
il me semble que dans le forum j ai dejas entendu des personnes qui avait un bruit de clic clic apres avoir change de piston
donc le conseil que je donne
c est de controler son cylindre avant d acheter son nouveau piston
pour info
a 16000 piston neuf (technium forge +pochette 150 euros ) et une bouteille de wis avec du coca pour la main d oeuvre (c est moi qui est remonte on a pris un bon apero ) la dt etait a mon copain
a 17400 realesage piston pochette 210 euros (la dt est a moi maintenant )
doc ça fait cher pour 1400 kilometres

[hugoain]

parfois méme aprés un réalésage ces pas bon
suffit que le gars se loupe un peut est tu a 2/100 eme de plus