Premier gros cube

[rock'n'oi]

Tout bien réfléchi, je bloque encore beaucoup sur le 240TDR et le RDLC350.
Je ne ferais presque jamais de grande route, puis quand ça m'arrivera, après tout, c'est une moto, c'est fait pour rouler!
Quelqu'un en a? ça demande quoi comme entretien? Des galères récurentes?

[BRIO]

Moi, j'ai...
Tu peux m'appeler.
Ce sont des motos qui demande de l'attention. Surtout le TDR...

[rock'n'oi]

Dans ce cas, je prendrais bien volontiers ton numéro.

[wismergor]

S'il y a une balade pour voir le TDR240 de Brio j'en suis alors

[rock'n'oi]

Va faloir faire de la route maintenant que je suis en Auvergne.
Mais... Partant si il y a!

Eh, vous voulez une bonne blague?
Today, grande balade en perspective avec un pote en GPZ que j'inviterais probablement à la prochaine balade si il y a moyen.
Il a sorti le gonfleur, on a remontés les roues SM et SURPRISE, je roule à zero bars depuis probablement longtemps.
Je me revois lui dire "meuh, ça ne sert à rien de les gonfler, regarde, ils sont durs quand j'appuie dessus."
Vive la structure en métal et rock'n'roll !

[BRIO]

Ah bah, moins c'est gonflé et plus ça glisse. Et plus ça glisse et plus c'est fun. Rock'n Roll, quoi.
Mon téléphone en MP.

[rock'n'oi]

Après moultes renseignements, j'ai effectivement bloqué sur le DR-Z RSR.
Tristement, je laisse à sa place le RDLC pour ses 20min de roulage pépère avant de taper dedans et ses 10L/100.

Malgré tout, j’espère bien en avoir un un jour, ou au moins en tester un.

[BRIO]

Ça me parait raisonnable.

Un truc comme celui-là qui a pas l'air d'avoir beaucoup mis les pieds dans la terre...

http://www.leboncoin.fr/motos/721971247.htm?ca=12_s

[OldTimer]

Moaiff...ca reste un Dtx en plus lourd un poil plus puissant qui n'aime pas les longues lignes droites..

Bref pas d'autoroute.. Ca risque de faire doublon.

Un bon vieux cb 500 pour se faire la main, topcase et valise.. Twin parallèle increvable.
Noir mat

Avait lu le topic mais suite a cambriolage le mois dernier.. Ca complique la vie

[BRIO]

C'est sûr qu'un CB 500 reste un très bon choix...

[Titine]

Wi, vraiment

[rock'n'oi]

Hmmmm... Pas décidé encore.
Envie d'avoir un machin qui me fera peur pour un loooooooooong moment.
Reste en course le 350 RDLC, le 400 DRZ RSR et si vraiment je suis forcé, le 500 CB.

Pour l'instant, aller chercher le pain en DTX et pointer à 130, c'est largement suffisant au quotidien.
Une seconde moto (GC) serait plutôt un engin de débile pour de grandes balades entre copains.

Niveau entretien et cout d'entretien, en faisant les comptes, j'ai l'impression que le DRZ RSR et le RDLC me couterons aussi cher l'un que l'autre (je ne parle pas de l'essence).
Quand au fait de faire (très rarement) des centaines de bornes, je crois que le RDLC est mieux adapté au final, hein?

Pour les 350 RDLC, quelqu'un pourrait m'aider? J'ai tenté de regarder son historique, mais ça ne me dit pas vers quoi pencher.
Niveau trouvage de pièces et fiabilité, l'YPVS, c'est une bonne idée? Quel moteur prendre?
Quelles différences d'entretien et de pilotage entre les versions?
Quoi que j'en dise, l'idée de rester en Y2S me plait. Et de tous les modèles vus pour l'instant, c'est celui que je préfère.

Ayé, maintenant je bave sur les Godier Genoud (même si c'est à 10.000 de ce que je recherche).

Et un 750 ZXR Stinger H2? Elle est magnifique.
Pas bien, pas bien, faut arrêter de rêver..
Quoi que, c'est pas cher du tout, mais ça vaut quoi? Là, c'est juste de la curiosité, ça ne rentre plus du tout dans mes critères.

[BRIO]

Un Stinger, y'a de quoi se tuer... Facilement.
Un 4LO aussi. Et ça freine moins bien...
Le 4LO, c'est mon préféré: y'a pas de valves, le moteur est ON/OFF, et c'est ça qui est jouissif.
Le moteur du 1WT est le meilleur, plus puissant et mieux rempli (valves).
Les deux sont fiables, mais ce sont des motos qui on été bien transformées très souvent (voire déformées)...

Les 1WT sont plus polyvalents y compris pour faire des bornes.

Un CB 500 bien emmené, ça suit un 4LO...

Si tu veux un truc qui impressionne, tu prends un ZZR 1100. Y'en a à 2000 euros... Mais y'a de quoi se tuer... Facilement.

[BRIO]

Franchement, avec ça, y'a de quoi s'amuser...
Et t'auras pas un RDLC en bon état pour le même prix:

http://www.leboncoin.fr/motos/671289824.htm?ca=12_s

[BRIO]

Pareil...

http://www.leboncoin.fr/motos/671289824.htm?ca=12_s