Achat kit SM

[ARNAUD]

Faut aimer le look "rouabaton"...

[ARNAUD]

Pour ta femme je recommande la XT 500, si elle aime les good vibrations...
J'ai eu quelques copines qui ont adoré...

Bien que membre du sexe dit fort, je garde un souvenir ému d'un essai de la toute première 510 Husky liquide en plein Paris...
Debout dans les chemins, ça devait aller... Assis, à chaque décélération, les vibrations remontant dans la selle te dévissaient littéralement l'anus... Ca chatouillait un peu, on va dire...

Mais bon, on s'éloigne doucement du sujet: l'achat d'un kit SM, lol...

[Titine]

Faut aimer le look "rouabaton"...

Wi ok, mais qui sait, avec deux pneus en bon état, ce qui va bien pour l'adapter (puisque c'est déjà fait), qui sait

[wtc0der]

Pour ta femme je recommande la XT 500, si elle aime les good vibrations...
J'ai eu quelques copines qui ont adoré...

Bien que membre du sexe dit fort, je garde un souvenir ému d'un essai de la toute première 510 Husky liquide en plein Paris...
Debout dans les chemins, ça devait aller... Assis, à chaque décélération, les vibrations remontant dans la selle te dévissaient littéralement l'anus... Ca chatouillait un peu, on va dire...

Mais bon, on s'éloigne doucement du sujet: l'achat d'un kit SM, lol...

Ou on s'en approche, c'est selon :-)
Sinon très peu pour moi les bâtons, je trouve que ça dénature vachement le truc

[Titine]

Moi, je sais que je m'y retrouve au nettoyage

[wtc0der]

haha tu m'étonne, c'est pas la même !

[SEBLOB]

Hmmm... Certes c'est complet et apparemment en bon état...
Mais je trouve quand même ça fort cher, à fortiori pour ce frein avant qui reste assez "artisanal" d'aspect et en simple piston...
Ils s'étaient pas trop foulés, sur ce coup-là, chez Yam...
En plus faudra s'emmerder à virer un par un les cache-rayons tuning de baltringue...

Non c'est bien un étrier double piston. Par contre dommage car normalement le disque est lui aussi doré sur sa partie alu.

Pour le prix, ben déja des roues supermot pour DTR c'est assez rare et on en trouve souvent (enfin le mot set relatif) pour 300 Euro sans le système de freinage, avec des pneus rincé et pour des roues pas spécialement belles.

Là je sais pas si les trucs bleus sur les rayons cachent des rayons plein de rouille, mais aprés tout çà peut faire sympa si on a une moto de couleur bleu Yamaha.
Les jantes semblent trés propres. Les pneus si ils sont pas craquelés , juste à voir ce que çà vaut ds BT39.

L'annonce étant désactivée, c'est certain que si le prix est de 500 Euro, çà pique quand même, mais en lisant que çà couterait moins cher de faire rayonner des Jantes neuves sur les moyeux...

Entre le prix des cercles de jantes, des 2 kits de rayons 17 pouces, le montage, les 2 chambre à air (bon c'est pas là que le budget explose) les 2 pneus neuf, plus le système de freinage ...

Évidemment pour le freinage y'a moyen de trouver "moins" cher, mais faut donc se trouver le bon kit d'XT 600 et donc tomber sur la fourche en bon état, l'étrier en bon état, le disque en bon état et rayonner le moyeux d'XT 600 en 17 pouces.
Tout dépend donc du prix ou l'on trouve ce matos et du cout final s'il faut rénover l'étrier de frein ou changer le disque.
ceci est évidemment valable aussi pour le circuit de frein de ce kit "supermot" car si jamais le disque est trop usé, je sais pas si çà dépasse pas les 200 Euro le disque seul .

Rien que les BT39 c'est vite fait 150 Euro le train.

perso en voyant les photos c'est plus l'usure du disque qui me fait me poser des questions .

A+

[arriscig60]

En effet, c'est le kit Yamaha.
Les jantes c'est des Akront fabriquées en Espagne. Remarque [url=le modo est passé ! ]collection[/url], c'est écrit dessus...
C'est du bon matos.
Les pneus ne sont pas trop usés mais ils datent de quand?
Pour moi, soit il vient de les monter et il faut négocier le prix, soit ils sont vieux et il faut encore plus négocier le prix.

Merci pour cette information. Donc, c'est un kit qui est fait pour durer. C'est bien ça.

[Snawbool]

punaise le spam avec incrustation de pub...

bravo

[SEBLOB]

T'as vu un peu cette technique de malade .

Tu cite un gars, tu fais mine d'y répondre même si t'as rien pigé (j'adore le coup du kit qui est fait pour durer, comme si on voyait souvent "oh moi tu sais, j'ai pris un kit SM mais c'est juste pour 150 bornes après il est foutu) et tu balance un lien dans la "citation" afin de faire de la pub laissant penser que c'est le membre cité, qui a mis le lien...

remarque, peut ètre que de nos jours c'est un boulot comme un autre ?

A+

[phifi]

Oui, malheureusement c'est devenu un boulot comme un autre.

[ARNAUD]

Qui me paraît d'une redoutable inefficacité commerciale...
Le lien caché est à peu près invisible, personne n'en a rien à foutre, je doute que quiconque aille cliquer dessus, quant à acheter le produit quelconque qui se trouve au bout, le taux de transformation soit être proche de moins l'infini...