De la vraie mécanique

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Re: De la vraie mécanique

Messagede REMY02400 le 26 Aoû 2025 19:00

Merci Wismergor c'est tout à fait ça pour le moteur Japy. Celui qui me pose problème c'est celui là
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Re: De la vraie mécanique

Messagede Bipcoyote le 26 Aoû 2025 19:12

Essaye déjà de remettre des photos en enlevant le gros cache, on en saura peut-être un peu plus :-k
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Re: De la vraie mécanique

Messagede ARNAUD le 26 Aoû 2025 19:50

REMY02400 a écrit:Merci Wismergor c'est tout à fait ça pour le moteur Japy. Celui qui me pose problème c'est celui là
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Bawé, y s'est fait eu, moi-même, dans un premier temps, je suis tombé dans le piège...
Le moteur mystère, c'est le second.
Je suppose que sur un forum dédié aux anciennes, des mecs vont trouver l'énigme super facile.
Pas pour moi, non-spécialiste et ayant le souvenir qu'à une époque, les refroidissements par "air forcé" étaient assez répandus sur toutes sortes de petites trapanelles... L'échappement latéral me semble déjà moins courant...
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Re: De la vraie mécanique

Messagede REMY02400 le 26 Aoû 2025 21:18

Bipcoyote a écrit:Essaye déjà de remettre des photos en enlevant le gros cache, on en saura peut-être un peu plus :-k

Je vais démonter le carter sur le cylindre et on verra bien,
ARNAUD a écrit:Je suppose que sur un forum dédié aux anciennes, des mecs vont trouver l'énigme super facile.

Si tu en connais ça m'intéresse merci :wink:
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Re: De la vraie mécanique

Messagede wismergor le 26 Aoû 2025 21:51

Je pense que les spécialistes sont sur le forum dont j'ai trouvé la majorité des infos
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Re: De la vraie mécanique

Messagede Bipcoyote le 26 Aoû 2025 21:52

Si ça peut aider pour le carbu :
http://terrot.club.pyreneen.free.fr/bas ... m-0001.htm
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et un forum qui aidera peut-être :
https://motosgnomerhone.forumgratuit.org/
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Re: De la vraie mécanique

Messagede REMY02400 le 28 Aoû 2025 17:49

Bipcoyote a écrit:Si ça peut aider pour le carbu :

Merci beaucoup, le carbu ne pose aucun problème, c'est ce que l'on connait en plus simple.

Voici quelques photos carter enlevé:
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Sur la première photo on voit la grosseur de la pipe d'admission, bien trop gros pour un 125.
Je l'ai nettoyé un peu mais je ne trouve toujours aucun numéro ni marque :o enfin à part celui sous le carter moteur (35100 M) et AC en bas du cylindre à gauche (première photo)
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J'ai gratté les vis platinées et il y a même de l'allumage, vous direz ce que vous voudrez mais à cette époque c'était du sérieux quand même.
Piston 3 segments, ça compresse bien.
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Je suis presque certain qu'il peut démarrer assez facilement.
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Re: De la vraie mécanique

Messagede Bipcoyote le 28 Aoû 2025 21:55

J'ai trouvé un forum de passionnés pointus qui auraient peut-être une idée sur ce moteur (ils sont plus cyclos 50 mais touchent à d'autres) :
https://50cc.forum-actif.eu/
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