C'est quoi ta boite à roue ?

de **TASSIN** le 19 Aoû 2006 15:40

une for two une samrt pour deux quoi un pot de yaourt sur roues

de **KubZ** le 19 Aoû 2006 16:26

y a quoi comme moteur dans une smart?

de **TASSIN** le 19 Aoû 2006 16:31

600 cm3 turbocompresse ca varie entre 39kw et presque 70 kw pour les version brabus vitaminees par AMG

de **boblafouine** le 20 Aoû 2006 2:04

o

ui j'aime bien aussi la mx mais manque un peu de peche par rapport au 160cv du 1.6 de la delsol, 240 compteur avec (sur autoroute allemande bien sur Roulement des yeux ) et le toit en dur electrique un regal au fue rouge quand tu vois la tete des gens qui crois que tu vas leur tirer un missile

tiens,j'ai vu "que"125 cv sur la crx 1.6l del sol :?:

une for two une samrt pour deux quoi

ah,ok

de **Kgil** le 20 Aoû 2006 9:03

boblafouine a écrit:o
ui j'aime bien aussi la mx mais manque un peu de peche par rapport au 160cv du 1.6 de la delsol, 240 compteur avec (sur autoroute allemande bien sur Roulement des yeux ) et le toit en dur electrique un regal au fue rouge quand tu vois la tete des gens qui crois que tu vas leur tirer un missile

tiens,j'ai vu "que"125 cv sur la crx 1.6l del sol

2 versions,dans les 2 cas des 1600cm3, 1 à 125ch et l'autre 160ch.

240km/h :lol:

......

Compteur.... ça peut aller loin, une ESI est donnée pour 196km/h chrono et la VTI pour 210km/h chrono, d'ailleurs testée pour un peu moins pour la VTI par le moniteur automobile :wink:

Maintenant c'est une superbe bagnole cette CRX, mon choix pour la MX5 s'est porté pour 2 raisons : c'était LE roadster par excellence, et c'est une propulsion.
Et avec 116ch pour 905kg, c'est un bohneur à piloter.

JE vais pas dire une moto à 4 roues mais presque (pas taper) :oops:

cupra248, tu dois connaitre le forum http://www.jpcar.net et sa légendaire rubrique honda, là tu pourras parler vitesse de pointe à volonté :lol:

de **cupra248** le 20 Aoû 2006 10:40

oui je connais bien jean peirre car :lol:

mais je prefere le clubdelsol et le forum integra type R on y est moins exclusif et talibans :lol:

et oui pour la delsol il y a eu 2 moteur un simple arbre a came vtec de 125 cv et un double de 160 tout les 2 en 1600 et elle pese a peine plus de 1 tonne donc pas loin derriere la mx et les perf sont vraiment pas loin derriere la type R qui fait pourtant 190 poney mais c'est vrai que le plus gros avantage de la mx c'est la propultion qui lui donne ces sensations en roadster :wink:

de **fabdtx** le 20 Aoû 2006 14:15

TASSIN a écrit:600 cm3 turbocompresse ca varie entre 39kw et presque 70 kw pour les version brabus vitaminees par AMG

brabus et AMG n'ont rien en commun .Brabus est un préparateur indépendant situé à Bottrop en allemagne qui s'occupe des Smart et des Merco's ,et AMG appartient au groupe Mercedes et ne dévelloppe que des Mercedes....

de **piero87** le 20 Aoû 2006 22:50

Que personne ne le prenne mal:Préférez vous vos motos ou vos caisses?(ou p-etre les 2?).Moi à ma saxo1.0(que d'ailleurs ma femme est la seule à utiliser maintenant :lol:

) je préfère sans conteste ma DTX

de **michel125dtr** le 21 Aoû 2006 0:19

bon je vais m' y mettre
la 1ere ; ford escort 1300 gt a moteur préparé Cosworth 150 ch et pas le droit de descendre en dessous des 3500tr/ mn en provenance d' Angleterre 23l/100 ( il y a 27 ans )
puis dans le désordre :
3 R12TS
1 R16TS
1 alfa GTV 2L5 et 1 guileta 1L8
1 matra simca bagheera ( superbe mais manquait de WATS )
1 matra simca rancho (préparé avec rampe de 4 carbus )
1 2 ch et 1 4 L ( ca sa en faire rigoler mais les radars sont sont reproduit comme des mouches a merde et pas mon permis )
1 ford transit aménagé
1 camping car hymermobil ( géant le confort une vraie maison )
maintenant 205 diesel avec pantoufle a l' intérieur ( je pleure les années 80 )

de **michel125dtr** le 21 Aoû 2006 0:52

zut j' en ai oublié
une opel manta 1L9
1 simca 1307 gt
et heu ?? il en reste d'autres mais ca va me revenir
mes préférés ;
la ford escort 1300gt ( comme une 125 cross tous en haut 4000 a 8500 tr/mn a l' époque et moteur super costaud mais une merde a démarrer en hivers sinon le capot moteur ouvert et injecter avec une burette a huile de l' essence dans les 4 carbus delorto immense , pas de filtre a air mais des cornets avec 2 eme contact de demarreur dans le coffre moteur et bonjour les retours de flammes et un ralenti a 2000t/mn , ça faisait désordre en ville ( comme mon YAM )
après la bagheera 3 places un vrai kart ( le cul au raz de la route ) mais le moteur poussif
la plus mauvaise opel manta 1L9 superbe gueule mais rien dans le ventre

un très bon souvenir sur des voitures de collection que j' avais en entretien
cadillac eldorado 1957 6L7 V8
jaguar type E ( j' ai fai une course a perros guirec mais j' ai fini dernier , je voulais surtout pas la casser et ca tiens pas le pavé )
jaguar SS100 découvrable ou position milord
jaguar XK 140 cabriolet +hard top dur
ferarie 246 dino

a+

de **run&burn** le 21 Aoû 2006 11:00

salut a tous,

je repasse vous faire un coucou ,

je ne suis plus venu car depuis que j'ai le permis caisse je suis parti en vadrouille et je passe demain le plateau du gros cube! aie aie aie

pour ma part c'est une alfa 156 selespeed 2.0 155cv ( voiture a nous) et une bmw derniere generation 320d 163 cv ( trop bien a conduire , voiture de fonction )

voili voilou , bon je vous laisse je vais reviser mes fiches...

apres ca sera CB 500 prepa piste :d ( qui est deja dans le garage vu que c'est celui demon frere qui lui passera au ZX 6R 2003...)

a++

de **TASSIN** le 22 Aoû 2006 15:25

Pour brabus et AMG j en sait foutre rien toujours est il que dans ma smart brabus j ai des logos AMG sur de l aluminium

de **run&burn** le 23 Aoû 2006 20:33

tassin t'"es sur ???

car brabus et AMG sont deux preparateurs differents ! meme delire mais pas meme entreprise, c'est chelou ca!
si tas plus de renseignement ca m'interresse ( curiosité) ..

merci ++

de **wismergor** le 24 Aoû 2006 8:16

tu l'as acheté neuve ou d'occasion ta smart?

de **TASSIN** le 25 Aoû 2006 9:52

neuve

C'est quoi ta boite à roue ?

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