Modérateur: Equipe des modérateurs
de lauda le 29 Nov 2006 19:53
phifi a écrit::wink: Rédélé, c'était chez alpine!!!
Et le R8 gordini 1300 elle est sortie l'année de ma naissance si vous voulez tout savoir !!!
de luk16 le 01 Déc 2006 23:51
de meulio le 09 Déc 2006 0:42
) , mais c'est fini, comme le 2 temps ces cons du marketing nous vendent ce qu'ils veulent Ah merde on me signale que c'est ce que je vais faire dans la vie (du marketing 
)de Powercket le 09 Déc 2006 2:27
meulio a écrit:Je me permet de répondre à powercket qui au début du post s'est permis de dénigrer les japonnaisses au bénéfice des françaises, je rappelerait juste que les honda S2000 (equipée du moteur le plus sensationnel de ces dernières année????), lancer evo, toyota MR, civic type R, (lotus elise equipée de moteurs toyota),et j'en passe et des meilleures, sont toutes des joujou comme on en fait pas en europe
)
de kayaman le 09 Déc 2006 10:33
luk16 a écrit:je me souviens avoir fait un baptême lors d' une course de côte ds les pyrénées orientales (en 1991 ) ds une lancia delta hf intégrale.
j' avais 15 ans et je m' en souviens comme si c' était hier. Une "catapulte", collée à la route. Je trouve que les sportives des 80/90 avaient plus de personalités. Bien sur elle n' étaient pas parfaites (vibrations, bruit, pas d esp abs ebv afu.......) mais au moins c' était viril.
dans le genre mais en beaucoup moins puissant, j' ai roulé pendant 5 ans avec une rover 114 gti 16. c' était un vrai kart 800 kg pour 105 cv. je l' ai toujours mais elle à un pb de boite de vitesse. je la fait tourné 1 fois par mois. le problème c' est pour trouver les pièces comme rover n' existe quasiment plus...........
de OliVe le 09 Déc 2006 11:28
Powercket a écrit:meulio a écrit:Je me permet de répondre à powercket qui au début du post s'est permis de dénigrer les japonnaisses au bénéfice des françaises, je rappelerait juste que les honda S2000 (equipée du moteur le plus sensationnel de ces dernières année????), lancer evo, toyota MR, civic type R, (lotus elise equipée de moteurs toyota),et j'en passe et des meilleures, sont toutes des joujou comme on en fait pas en europe
Comme tu l'as vu, sur plusieurs post je monte en flèche pour m'opposer à l'absolution des marques japonaises.
Ma prise de position découle principalement d'un certain protectionnisme envers notre industrie automobile
En effet, nous sommes un des rares pays en Europe à posséder une industrie automobile assez dynamique, et cette industrie fait vivre un grand nombre de PME, ce qui génère beaucoup d’emplois, cependant outre les discours politiques du moment (les élections) notre pays va de plus en plus mal et surtout l'industrie automobile.
A en écouter les chiffres du chômage en France, TOUT VA BIEN !! , mais il faut être dans les coulisses (informations dont je peux disposer) pour apprendre comment on trafique les chiffres officiels. (après les élections nous aurons sans doute les vrais chiffres)
Aucune politique ne pourra combattre le chômage, c'est à nous consommateur de dire "ce produit se vend bien" ou "n'intéresse personne" , c'est notre rôle à nous Européens de nous protéger.
Tu es chauffeur, magasinier, mécanicien, comptable, informaticien, ingénieur ... alors pose-toi la question « quel est mon client final »
Tu es commercial ?, ton client ne serait pas chauffeur, mécanicien, ……….. ?
Et l’on peut aller très loin dans la boucle.
Sérieusement, je n'ai aucun doute sur la qualité des véhicules Japonais, ce sont de bons véhicules, mais si les Français en mangent de trop, ils n'auront plus rien à manger.
PS: j'ai aimé ta réaction, car j'ai pu exposer mon point de vue, cependant ce n'est que le miens (ha !! ça fait du bien
de flocali T16 le 09 Déc 2006 11:50
de meulio le 09 Déc 2006 13:31
Powercket a écrit:Comme tu l'as vu, sur plusieurs post je monte en flèche pour m'opposer à l'absolution des marques japonaises.
Ma prise de position découle principalement d'un certain protectionnisme envers notre industrie automobile
En effet, nous sommes un des rares pays en Europe à posséder une industrie automobile assez dynamique, et cette industrie fait vivre un grand nombre de PME, ce qui génère beaucoup d’emplois, cependant outre les discours politiques du moment (les élections) notre pays va de plus en plus mal et surtout l'industrie automobile.
A en écouter les chiffres du chômage en France, TOUT VA BIEN !! , mais il faut être dans les coulisses (informations dont je peux disposer) pour apprendre comment on trafique les chiffres officiels. (après les élections nous aurons sans doute les vrais chiffres)
Aucune politique ne pourra combattre le chômage, c'est à nous consommateur de dire "ce produit se vend bien" ou "n'intéresse personne" , c'est notre rôle à nous Européens de nous protéger.
Sérieusement, je n'ai aucun doute sur la qualité des véhicules Japonais, ce sont de bons véhicules, mais si les Français en mangent de trop, ils n'auront plus rien à manger.
PS: j'ai aimé ta réaction, car j'ai pu exposer mon point de vue, cependant ce n'est que le miens (ha !! ça fait du bien
de Powercket le 09 Déc 2006 14:32
de OliVe le 10 Déc 2006 10:50
de KubZ le 10 Déc 2006 14:44
meulio a écrit:heureusement que tous les pays n'agissent pas ainsi, parce que sinon en belgique ils rouleraient tous en Vertigo ^^(seule marque de voiture belge à ma connaissance)
de Grolik le 10 Déc 2006 17:23
meulio a écrit:Pour le RS 125 à injection directe je pense malheureusement que ca restera un fantasme d'amoureux du temps, imaginez le prix de la bête, qui est déjà inavouable avec un moteur de 20 ans....... le cagiva mito, enfin sa partie cycle, va etre decliné en 500cm3, serait ce pour mieux annoncerla mort de sa version 125?????
@++
de meulio le 16 Déc 2006 13:51
Grolik a écrit:Tu as malheureusement raison, la RS 125 version 2007 est apparemment une 2006 avec un coloris supplémentaire disponible... peut-être que la dérogation pour les véhicules déjà homologués avant euro-3 court jusqu'à l'année 2007 incluse?
Et la Cagiva Mito 500 4T à mon avis fera un bide complet, je ne vois pas où est la clientèle en gros cube pour une petite sportive à monocylindre Husky d'enduro, qu'il faut surentretenir pour un prix inavouable et au design + partie cycle inchangés depuis 10 ans environ!
)mais comme c'est leur unique modèle Sinon elle fracasse cette voiture belge
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