comment cabrer?

de **yuri** le 09 Fév 2005 20:14

J'ai une dt125r et j'aimerai apprendre a cabrer, je me pose les questions suivantes :

- a quelle vitesse se mettre? en 1ère?
- etre debout ou assit?

de **K1200RS** le 09 Fév 2005 20:22

Regarde Zorro.

Question supplémentaire:
- comment changer les roulements ?

de **florian** le 09 Fév 2005 20:50

moi personnellement debout sur la selle je la leve en 3 ieme avec une tite cirette de l'embrayge et assi en 2 pour la vitesse je peut pas te dire j'ai ni compteur ni compteur en faite j'ai plus rien a l'avant sauf le neman

de **Avalon786** le 09 Fév 2005 23:05

florian a écrit:moi personnellement debout sur la selle je la leve en 3 ieme avec une tite cirette de l'embrayge et assi en 2 pour la vitesse je peut pas te dire j'ai ni compteur ni compteur en faite j'ai plus rien a l'avant sauf le neman

lol! tu t'es pris un mur ou tu a enlever toi meme?
Sinon sa consiste en quoi a cabrer?

de **genius38fr** le 10 Fév 2005 10:39

he K1200R, j'adore ton humour... :lol:

de **karim** le 10 Fév 2005 14:47

Ahhhh !!! Ces Béhèmistes....

de **MIKOU** le 10 Fév 2005 18:33

tu te met en première et tu joue avec ton embrayage, moi perso quand j'essayait de faire des roues (ps:c'est pas trop mon truc mais bon j'ai quand meme essayer pour voir comment c'est) je me mettais en premiere, avancais un peut j'au regime de 6000 tours puis je donner un coup sec d'enbrayageen accélérant a fond, ca marchait bien mais j'aime pas trop brusquer la mecanique, ca la fusile a force :cry:

A+

de **patrice51** le 12 Fév 2005 23:41

tu garde tes gazs a fond et tu laches l'embreyage d'un coup , tu va voir elle se leve , meme un varadero tu lui fait faire un 360 lollll

non je deconne a 7000 tr sa leve s 'en louping si tes d'origines

a plus

de **arnal** le 06 Mar 2005 10:59

moi je faisait pas mal de wheel avec ma moto j'avoue ma faute...

peu apres l'achat en premiere je me surprenais a lever la moto sans le faire expres a cause de l'embrayage...

mais apres quelques tps ces deboires etaient fini ça levais en 2 et 3 quand je voulais ,suffit de se mettre a 7000 ou 8000 tour de compresser un peu l'avant puis de tirer en arriere en deplaçant ton corps en arriere...

amuse toi bien coco

apres ya aussi les passage de raport mais prends ton temps moi je trouvais ça un peu chaud et surtout j'avais peur de me retourner en le faisant

de **nono#50** le 26 Mar 2005 21:36

Salut les gars ben moi c'est pareil je suis un stunteur amateur certe mais la petite tdr j arrive a bien la leve ,je par en roue en 1 et passe la 2 3 4 et tres rarement 5 (assis) et ja la leve en 3 debout sur la celle et les calles pieds je fais egalement diverses figures. Un conseil pour cabrer il faut connaitre parfaitement sa machine pour faire des trucs asse propres. A part ca il y a aussi les stoopies (sur la roue avant) en 180° voila voila si ca interesse quelqun de voir des photos bien sympas ben dites le. alle GAZ :twisted:

de **TALION** le 26 Mar 2005 21:43

l'avantage en lisant ce genre de post c'est qu'on sait a qui il vaut mieux pas racheté sa moto.

de **Mr.T** le 26 Mar 2005 22:55

Talion c'est comme sur pas mal de site ou je vois que les motos
sont en vente, la plupart mettent des photos d'eux en wheel ou en stoppie
donc tu devines bien que le gars y est aller comme un sagouin :roll:

de **nono#50** le 28 Mar 2005 12:59

A la difference que moi je ne la vend pas justement je la garde j'en fais une becane a stunt

de **noseno** le 01 Avr 2005 9:30

TALION a écrit:l'avantage en lisant ce genre de post c'est qu'on sait a qui il vaut mieux pas racheté sa moto.

de **Sbomi08w** le 01 Avr 2005 13:30

un conseil les mecs, passez le permis gros cube, ca va faire 3j que j'ai ma nouvelle moto ( un 250 WRZ -> non c pas moi qui faisait le con sur le forum c derniers temps ) et j'peux vous dire que ca tape des roues tout seul sans qu'on lui demande :roll:

fini la poignée dans l'angle en permanence pour espérer avancer un tit peu dans les chemins ! trop le bonheur... c violent mais tellement bon :twisted:

comment cabrer?

comment cabrer?

lol

rien de plus simple franchement

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