Qui veut causer enduro ou TT.

de **grincheux** le 16 Fév 2010 20:01

max j'ai due mal m'exprimer. la mienne est pas ala derniere mode mod 94 . chez on a tres peu de chemin tres roulants. j'en lis qui accroche 80 km/h chez nous ca risque pas d'arriver c'est plutot 20 ou 30 de moyenne . pierres racines boues pas de quoi faire des excés. on a tout afait l'esprit qui va bien et on juge personne sur ca machine. je dis simplement que c'est plus technique que rapide.pour te donner un ordre d'idee on a une balade de 80 bornes quand tu la fait en 2h30 t'est bien cuit. une autre de 3kms le tarif habituel c'est 2h de sueur et parfois de larmes (de joie quand t'arrive au bout) max je t'accuellerais avec grand plaisir quand tu passes dans le coin et tu verras qu'on est cool et qu'on se prend pas au serieux meme si dans le lot il y en a 2 ou 3 de tres tres tres fort en franchissement. j'espere te rencontrer a la balade on en parlera autour d'une bonne bibine a+ (le grincheux qui l'est pas tant que ca :mrgreen:

)

de **grincheux** le 16 Fév 2010 20:10

re j'avais pas vue la remarque sur les 125 je suis plus que d'accord avec toi c'est tres technique a conduire. j'ai 2 pots qui roule en 125 bonjour pour les suivre. ils vont 2 fois plus vite que certains avec leur 400 ou meme 525 exc. les bons reste bons quelque soit la monture. et perso je me considere comme debutant voila tout es dit a+

de **Max01** le 16 Fév 2010 21:09

Ce sera avec plaisir de rouler avec toi, quand j'aurais le permis voiture je prends ma remorque et zou la corrèze pour un week-end!
:lol:

Là où je roule par rapport à ce que tu dit on a de tout, en général je ne fais pas de roulant car je trouve cela très chiant, je préfère le technique (sentier slaloman) et le franchissement (troncs, montées, marches), par exemple dimanche dernier j'ai fait une sortie dans le Bugey 130 km en 6 heures environs, on avait à certains coin 25 cm de neige et dans ce pays il n'y a que de la glaise c'est très glissant. ça nous fait du 20 km/h de moyenne à peu près, comme toi quoi, mais c'est bien plus technique de rouler là dedans que sur des chemins autoroute.
Une fois par contre on a prit une descente pleine de cailloux à plus de 85 km/h, la moto était tellement brassé que la suspension avant ne jouait plus son rôle, j'avais pris sa place! :mrgreen:

Mon collègue qui roulait devant ma dit en bas : "tu vois quand tu descend un truc comme ça il ne faut pas chercher et accelérer, faut avoir des couilles dans une descente pareille pour ne pas toucher au freins" :dance:

ça m'a bien fait rire mais c'est vrai, il y a des moments il faut savoir être raisonnable mais il y a des moments quand il faut y aller et ben on y va et on utilise toute sa technique lol.

Comme tu dit la 125 est la meilleur école aujourd'hui pour apprendre l'enduro, même si les nouvelles machines sont toujours plus tolérantes et faciles, c'est la cylindrée la plus exigente, de par son exigence à être sur le bon rapport et à bien anticiper sur les obstacles.
Je pense y rester encore cette année mais l'année prochaine je passe au 250 seulement pour des raisons d'économies, en effet cette cylindrée est moins exigente au niveau entretien et l'usure est aussi beaucoup réduite.

Si le facteur argent ne rentrait pas en jeux je pense que je resterais en 125 -0-

de **Max01** le 16 Fév 2010 21:12

Voila une petite vidéo de ce que j'avais dimanche dans le Bugey :mrgreen:

phpBB [video]

de **grincheux** le 16 Fév 2010 21:42

permis ou non prends le train je te preterais une brele. moi j'ai commence l'an dernier avec 1 250husqy. la cylindree ca pardonne beaucoup. je te preterais le 360 si tu veux c'est moins violent que le 250 et ca a un couple enorme. sympa comme moto quand tu as compris comment ca demare. je vois que tu me rejoint sur l'entretien d'un 250 2tps. avant de l'user ou de le faire chauffer il y a une marge. j'ai juste 1 video environ 7 s de ma premiere sortie l'an dernier en mars si je peut je te la met . mes breles sont dans la rubriques autres 2 roues si tu veux y jetter un oeil.

de **Max01** le 16 Fév 2010 22:14

Pourquoi pas dans ce cas là je peux venir avec ma TDR je suis déjà allé jusqu'a Clermond-Ferrand alors elle pourra largement m'emmener plus loin :lol:

Oui je pense que quand on commence à bien rouler un 250 me parait la meilleure bécane au niveau performance et financier.
On sait très bien de toute façon que tous les grands pilotes sont passé par la 250 (peterhansel, Gilles Lalay, Fred Weil => husquy en plus!), ce n'est pas un hazard mais maintenant c'est la mode du 300 avec Nambotin qui fout une raclée à tout le monde, comme d'habitude le 2-t est meilleur :dance:

La 300 est peut-être plus facile à piloter car plus de couple, faudrait demander au grand champion ! :mrgreen:

(Fais voir ta vidéo de 7s :wink:

)

de **stuntman_90** le 16 Fév 2010 22:23

max01 , pourrais tu faire une photo de la caméra montée sur le casque?c'est une prise de vue que j'aimerais obtenir

de **Max01** le 16 Fév 2010 22:27

stuntman_90 a écrit:max01 , pourrais tu faire une photo de la caméra montée sur le casque?c'est une prise de vue que j'aimerais obtenir

elle montée comme ça :mrgreen:

de **stuntman_90** le 16 Fév 2010 22:31

d'accord, elle a le support adapté...

va falloir que je regarde pour la mienne pour modifier ça

sinon ou as tu acheter la tienne et à quel prix?

merci

de **Max01** le 16 Fév 2010 22:39

caméra go pro motorsport achetée sur ebay 130€

de **grincheux** le 17 Fév 2010 21:26

j'ai un pot qui vient d'en acheter une il me tarde de voir ce qu cela donne :mrgreen:

voici la petite video dont je t'ai parler . 1er sortie 80 bornes, merci les copains. les spectateurs manquait pas pour voir le grincheux se mettre au tas . a cette epoque ma moto engorgée terriblement car elle etait trop riche. 2 bougies en 80 bornes. c'est une dalle de pierre d'environ 2.5m de haut . par temps sec pas de pb si c'est mouillée grosse misère. :mrgreen:

allez rigolez bien et soyez un peu indulgent. [-o>