Qui veut causer enduro ou TT.

[Yamaenduro]

Salut,


Comme dit le titre, causer moi de TT.

J'attends.

[PHILARTIS]

Parles-en toi ... tu en meurt d'envies

[stuntman_90]

TT , mmm que du bonheur!

j'ai pratiquer le TT en michelin sirrac , ça glisse , ça accroche pas , mais qu'est ce que c'est marrant!

maintenant que j'ai mes jantes SM , je compte mettre de gros pneus enduro sur les jantes d'origines , et changer de jantes pour les week ends d'enduro

ça va changer radicalement mes sorties...

n'empeche que même en sirrac je passe presque partout

[SEBLOB]

Moi je me souviens avoir fait du TT avec mon ancienne DTR qui, juste aprés l'avoir acheté, était équipé d'une roue supermot à l'avant, et d'une roue d'origine en pneu mixte à l'arrière.

Le gros problème du pneu route a l'avant, c'est que dans la boue peu importe le sens ou tu tourne le guidon, la moto va de toute manière tout droit .
A+

[seb125TDR]

Aaaaaaaarrrrrrrrrrrrrffffffffffffffff

[koxafr]

le tt je connais pas.
J'ai bien tenté quelques tours de piste et quelques jumps avec ma dtr mais elle en prend trop dans la goulle, elle est pas vraiment faite pour ca aussi et les 80cr me grattent sans soucis
On va, un jour , avec philartis vous faire une vidéo de nos sorties enduro/tt en dtr et vous allez voir que c'est pas facile avec cette lourde bécanne (à moins que ca ne soit les pilotes..... )

[PHILARTIS]

ça vient surement des pilotes - mais quand même, la chose qui me gène le plus en TT, c'est bien le poids et le manque d'agilité de mon DT - je fatigue vite - j'ai plus 20 ans.

[drspock]

Moi je fais de l'enduro soft, plutot ballade, mais quand je tombe sur un spot sympa, genre joli virage rapide, suivi de belle bosse, là je m'attarde.

La mtx va bien, 100kg, selle pas trop haute, étroite, bonne suspatte, par contre, freinage tambour et commandes dures, elle est vieille la mémère.

Sinon je connais des terrains de cross abandonnés , je fais quelques sauts, pas plus d'1 metre 50 de haut, aprés la fourche vient en butée, c'est assez fun, par contre, je suis toujours seul, quand mon bauf aura réussi à faire repartir son 125cr, il a des amis que font des sorties enduro assez musclées, à une 20aine de bécanes, j'espere un jour les suivre, j'attendrais d'etre en 200, ce sera peut-etre + raisonnable.


Ah j'ai en ma possession ça:







c'est très intéressant, je voudrais bien le partager, mais c'est lourd, 7GO , il faudrait que je le passe à la moulinette divx avant.

[Toopack]

boarfff, qu'importe le flacon , pourvu qu'on ai l'ivresse


certes tu vas "galèrer" pour suivre le rythme, mais c'est une bonne école ( que d'être en infériorité matériel ) => demande à Rossi
Ce ne sont pas les bonnes motos qui forgent un pilote, par contre elle aident à gagner, mais pas tout le temps

[drspock]

C'est vrai, je devrais pouvoir suivre, il n'y a pas de raisons, mais je ne pourrais pas leur envoyer des mottes de terre aussi grosses

[Yamaenduro]

Salut,

DRspock, 20 bécanes qui se suivent en enduro ce n'est pas à faire car trop visible et trop agressif pour les promeneurs.
Si non, en enduro le DTR est trés bien pour notre modeste niveau. Mais il est vrais aussi que ça talone bien sur les sauts avec mes 85 kg. Il ne faut pas dire pour autant que la DTR est un veau, car plus d'une cross n'a parfois pas suivie. Il n'est pas tout d'avoir une bombe, il faut savoir s'en servir, pour ça il y a rien de mieux que le roulage et une bonne préparation qui ne coute pas toujours la peau du cul. J'oublie une chose, mettre son cerveau sur OF marche bien aussi.
Pour tout dire, j'avais une 125 CBR et une DTR de 91. Mais des sales cons sont venu me voler ma DTR et j'ai fait ni une ni deux, J'ai vendu la CBR et acheté une DTR de 99 qui me permet d'assouvir mon plaisir de TT.

A+

[phifi]

Ben moi j'ai celle ci de vidéo:


J'ai assisté à trois GLC en tant que spectateur, et ce sont des souvenirs inoubliables !!

[Toopack]

Pour tout dire, j'avais une 125 CBR et une DTR de 91. Mais des sales cons sont venu me voler ma DTR et j'ai fait ni une ni deux, J'ai vendu la CBR et acheté une DTR de 99 qui me permet d'assouvir mon plaisir de TT.

arf les crétins , z'auraient dû te voler le veau, ça t'aurai débarrassé

[Ithaca]

Pourquoi la DTR ne serait pas adaptée au TT ? Je la trouve très bien not' mob et avec 25 ans d'enduro (ligue et inter) j'ai de quoi comparer. Certes ce n'est pas celle qui a le plus de couple ni de motricité, certes sa partie cycle est limitée, certes de nos jours il y a 100 fois mieux en matière de rapport poids/puissance mais il n'empeche que lorsque je fais des sorties "franchissement experts" avec mon club il n'y a plus personne pour se moquer d'elle parce qu'elle passe partout où passent les avions de chasse à 9500 euros !
Une moto moyenne entre les mains d'un pilote moyen c'est beaucoup plus de plaisir qu'une top bécane dans les mains d'un poireau


PS Les sorties à 20 bécanes c'est, comme les pots Kipètoku, juste bon pour faire du raffut et se faire allumer par les locaux, les élus et les écolos. C'est avec des des conn..... comme ça qu'un jour on n'aura plus du tout le droit de rouler dans les chemins

[drspock]

PS Les sorties à 20 bécanes c'est, comme les pots Kipètoku, juste bon pour faire du raffut et se faire allumer par les locaux, les élus et les écolos. C'est avec des des conn..... comme ça qu'un jour on n'aura plus du tout le droit de rouler dans les chemins

humm, je comprends, c'est de la connerie, mais ça m'a donné envie quand je les ai vu partir.

Et c'est sympa aussi tout seul, tu va ou tu veux, quand tu veux, à l'allure que tu veux, mais il manque le challenge, l'esprit competition, quand tu es plusieurs c'est la bourre, là c'est fun.