assurance

[NONO 46]

et le Solex

[kristian]

ET pour mister Nono je pense que c'était les bons vieux 88 bleus

[NONO 46]

ET pour mister Nono je pense que c'était les bons vieux 88 bleus

oh que wi, et l'orange avec la fourche à balancier aprés

[kristian]

moi je suis un pti jeune avec seulement mes 63%...... mais seulement sur la moto car la voiture, je frotte régulièrement alors j'ai l'air d'un jeune permis

[Toopack]

AMV a été créé par le bouquin Moto verte, bien avant que naisse la fédé des <Motards en colère ou autre .......

Cette Assurance à été créée donc par un Collectif formé autour de la revue Moto Verte pour permettre aux enduristes, trialistes et autres pilotes de trouver à s'assurer, car à l'époque aucune compagnie traditionnelle ne connaissaient et n'avait de grille de tarif pour ces engins, donc les prix flambaient allègrement quand ils voulaient bien t'assurer.

Il en a été de même pour toutes les bécannes hors routières , trial, enduro, cross homologués, SM

[Powercket]

ET pour mister Nono je pense que c'était les bons vieux 88 bleus

J'ai retrouvé une vielle photo poraroid de ma première Mob (base AV88)

Kit 70 - carbu de 18 - transmission trop longue - aucunes compétence pour régler un carbu - pot d'un autre temps (mais beau bruit)

[Toopack]

un 51 motobécane

rhoooo le guidon

[Powercket]

non c'est une base de AV88 avec pas mal de pièces de 51

[phifi]

Ce n'est pas une 51 (même si la fourche et les jantes en proviennent), mais les derniers 88 motobécane (la célèbre bleue) qui était équipée du même moteur, j'ai eu une 50v motobécane un peu dans le même genre mais plus surélevée de l'arrière

[Toopack]

ahhhh vi la bleu

dacodac je me souviens

[phifi]

J'ai mal vu la photo c'est un moteur av7 à admission sur cylindre, et pas un moteur de 51...

[Powercket]

J'ai mal vu la photo c'est un moteur av7 à admission sur cylindre, et pas un moteur de 51...

Bien vu Phifi

Le pire c'est que je l'ai encore, elle traîne dans mon débarras à Paris, mais elle à un peu morflée la pauvre (le chrome), des fois ça me démange un peut de la rapatrier, mais je me dis qu'a mon age c'est pas raisonnable

En plus les jeunes de maintenant vont rien comprendre à la génération Zbare

[phifi]

Le pot qui est monté à le silencieux ovale c'est bien ça?
Car dans ce cas ça provenait d'un 40T motobécane (sans suspensions arrières ni variateur).

[Powercket]

Le pot qui est monté à le silencieux ovale c'est bien ça?
Car dans ce cas ça provenait d'un 40T motobécane (sans suspensions arrières ni variateur).

tu es trop fort toi
à l'époque on l'appelait communément "pot plat"

[phifi]

je n'ai pas voulu utiliser le terme "pot plat", je ne savais pas si tu connaissais...
Le kit 70 pour ses moteurs était en fait un 65cc, il était commercialisé par malossi et airsal et il fallait absolument retoucher l'échappement de 0,8mm en hauteur et l'admission de 0,5 vers le bas pour qu'il marche bien. Le tout avec une avance réglée à 1,85 mm avant le pmh, et avec un carbu de 19 dell'orto provenant des gitane testi (la pipe était même montable sans modifs).

Toute ma jeunesse ses moteurs là !!