Permis A1

[phifi]

ben c'est surtout que toi aussi tu as un vieux permis.
Il était prévu, au début, que la mise en place du permis électronique devait se faire progressivement à partir de mi-2012, jusqu'en 2013.

[dj-spam]

Cool !

Et si on pouvais me greffer la puce directement sous la peau, et y inclure passeport, carte d'identité et carte bleu, ça m'éviterais de me trimballer un larfeuille...

En même temps, c'est vrai que les poulets sont perdus avec les permis de conduire...
Y'a tellement de formats différents en circulation, qu'à l’œil, ils ne font pas la différence entre un vrai et un faux.

[baldo]

En même temps, c'est vrai que les poulets sont perdus avec les permis de conduire...

je confirme, forces de l'ordre et meme préfectures s'emmèlent très souvent les pinceaux

ceci est du a l'absence de formation continue.

il est d'ailleurs fréquent que des policiers ou gendarmes qui effectuent un controle ne soient meme pas au courant des nouvelles lois...

[Solight]

Moi la formation ma couter 210 euros sa a un cout ces sur mais faut le faire et tu aura une petite carte fais par l'auto école.
Puis si tu na pas cette formation l'assurance ne pourra pas t'assurer même si moi il l'avait fais sans formation, doncbien faire attentio !

[loky]

pour info ,moi l assurance m as demandé le papier comme quoi ,j avai deja été assuré moins de 5 ans ,alors que j ai bien examen sur le permis ,et ils n ont rien voulu savoir, et j ai lu un texte disant qu il fallait rouler avec ce papier car les force de l ordre pouvait le réclamer

[baldo]

si tu as vraiment passé le permis A1, il n'y a absolument pas besoin de formation pour conduire une 125.

...sinon a quoi servirait ce permis ?

[loky]

non ,je l ai pas passé ,mais sur le permis à l epoque quand j ai eu le premis voiture ,il tamponé encore pour la 125 ,et c est bien marqué exa ,dessus ,mais l assurance n a rien voulu savoir ,j ai du presenter mon ancienne assurance de moins de 5 ans

[Solight]

non ,je l ai pas passé ,mais sur le permis à l epoque quand j ai eu le premis voiture ,il tamponé encore pour la 125 ,et c est bien marqué exa ,dessus ,mais l assurance n a rien voulu savoir ,j ai du presenter mon ancienne assurance de moins de 5 ans

Normalement tu en avait pas besoin puisque que tu a le permis de marquer !!

[phifi]

Sauf si la date est identique à celle d'obtention du permis B, ce qui signifie que c'est une équivalence même si ce n'est pas écrit.

[SEBLOB]

La date est la même, donc ça signifie que c'est une équivalence, ce qui fait que pour être valable il te faut le fameux papier précisant que tu as eu un 125 d'assuré, ...et comme ça n'a pas été le cas tu dois normalement faire la formation de 07 heures.

Sur mon permis (obtenu en 2001) il n'y a rien de tamponné ou de marqué en ce qui concerne le A1.

Donc je roule vraiment avec l'équivalence du permis B de plus de 2 ans et donc je dois prouver au flic qui me contrôle que j'ai bien le droit de rouler en 125 via l'attestation délivrée par mon assureur.

MAIS là, si sur le permis ils ont tamponné le permis 125 ou bien qu'il ont marqué derrière comme quoi il avait droit à conduire une 125 sur le territoire national, pourquoi se faire chier, puisque le permis le DIT .

Si ce qui est inscrit sur un permis n'a aucune valeur alors si je comprend bien il faudrait se trimbaler avec une attestation en plus du permis pour prouver que l'on a bien obtenu le permis voiture et que çà n'est pas une erreur d'inscription sur le permis .

A+

[ptit louis]

Moi la formation ma couter 210 euros sa a un cout ces sur mais faut le faire et tu aura une petite carte fais par l'auto école.
Puis si tu na pas cette formation l'assurance ne pourra pas t'assurer même si moi il l'avait fais sans formation, doncbien faire attentio !

210€ : 7h = 30€/h TTC cela ne paye même pas le moniteur et ses charges,
alors voiture piste moto assurance essence,secrétaire, bureau, sont trop fort certain !

bon, le soucis n'est pas le contrôle, mais plutot l'accident,le type bourré qui va te percuter et là pas de permis pas d'assurance, ça ne sent pas très bon pour la suite de ta carrière d'automobiliste ... a moins que tu cherche un rôle de figurant piéton...

[Solight]

En même temps ces pas moi qui fixe les prix si ces pas rentable pour eux ces pas mon problème!!
Après moi j'ai fais ma formation donc je peut me faire percuté aucun problème j'ai la formation et l'assurance donc je vois pas ou est le soucie !!

[SEBLOB]

Euh, a t'il été dit quelque part que la formation c'était obligatoirement un seul élève par moniteur

A+

[ptit louis]

En même temps ces pas moi qui fixe les prix si ces pas rentable pour eux ces pas mon problème!!
Après moi j'ai fais ma formation donc je peut me faire percuté aucun problème j'ai la formation et l'assurance donc je vois pas ou est le soucie !!

nous somme bien d'accord sur le sujet, lit plus haut d'autre messages!

c'est vrai seblob, 30€/h même X3 moto = 90€, avec 45% de charge en France tu es toujours le même avis?
explique moi l'interet de travailler pour rien ? Peu importe.


Ce que je voulais dire c'est que n'importe quoi + n'importe quoi, donne certainement la réforme du cielcle en matiere de sécurité routiere...

[Solight]

En même temps ces pas moi qui fixe les prix si ces pas rentable pour eux ces pas mon problème!!
Après moi j'ai fais ma formation donc je peut me faire percuté aucun problème j'ai la formation et l'assurance donc je vois pas ou est le soucie !!

nous somme bien d'accord sur le sujet, lit plus haut d'autre messages!

c'est vrai seblob, 30€/h même X3 moto = 90€, avec 45% de charge en France tu es toujours le même avis?
explique moi l'interet de travailler pour rien ? Peu importe.


Ce que je voulais dire c'est que n'importe quoi + n'importe quoi, donne certainement la réforme du cielcle en matiere de sécurité routiere...

Je suis d'accord sur le principe les réforme prise sont pas forcement les meilleurs !!!et il est clair que le prix de la formation leur fais pas gagné grand choses mais après le prix est libre pour chaque auto école donc il pourrait levé un peut les prix si il le voulais !!!