Ici la Dtx de Ber...

de **SEBLOB** le 15 Déc 2004 0:25

Tout ce que je peux dire de cette DHH NH c'est qu'elle est faite pour rouler le jour uniquement (vu quelle est équipé bêtement de deux ampoules halogène basse tension initialement prévus pour l'éclairage domestique) :roll:

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A+

de **Needlz** le 15 Déc 2004 9:50

SEBLOB a écrit:Tout ce que je peux dire de cette DHH NH c'est qu'elle est faite pour rouler le jour uniquement (vu quelle est équipé bêtement de deux ampoules halogène basse tension initialement prévus pour l'éclairage domestique) .

A+

Tu veux dire que tous les doubles optiques sont prohiber la nuit si je comprend bien ?!

A+

de **SEBLOB** le 15 Déc 2004 13:56

NOn, juste les optiques (double ou simple d'ailleur) qui utilisent ces ampoules pour éclairage basse tension de maison

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C'est logique d'ailleur.
Car là en fait tu n'a pas vraiment d'optique.
L'optique se compose du suport d'ampoule, du verre de protection (ou du plastique de protection) qui joue déja parfois lui même un role dans la réflection de la lumière et surtout le réflecteur qui dirige les rayons lumineux produits par l'ampoule vers la zone à éclairer.

Là les ampoules sont elles mêmes recouvertes d'une "lentille" de protection, et c'est le fond de l'ampoule qui sert de réflecteur. Et en fait la lumière part de l'ampoule pour former un cone relativement large.
Bref, en conduite la lumière est trop répartie et donc çà n'éclaire pas assez.

Bref c'est chiant car il faut choisir entre la qualitée de l'éclairage et le look de la tête de fourche mais on peut apparament pas avoir les deux :cry:

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Ou alors il faut soit même se faire une tête de fourche en se servant comme base de feux antibrouillard modifiée, ou diretement de feux longue portée.
A+