Problème après vente moto

[Snawbool]

Si ils avaient été venu me voir le lendemain j'aurais sûrement accepté de la reprendre . Mais 2 semaines c'est énorme . Ils ont très bien pu la stocker dans le garage , mais aussi l'utiliser comme banque de pièces détachées .

Carrément.... mais 100% d'accord........

ou se vautrer avec ou quoi d'autre encore....

[ARNAUD]

On voit que vous êtes bien familiers avec le temps judiciaire, lol...

[adri1er]

80% de chance que leurs plainte ne soit pas prise....j ai acheté un camion chassis tordu, jamais pu porter plainte ou que ce soit...ils s en balancent ...

moi je repondrais clairement en recommandé que le jour de la vente ils ont bien tous inspecté et que si cadre felé, c est une partie visible, donc rien de caché...que si ils n ont rien vu, c est qu il n y avait rien à ce moment....signaler aussi par ecrit l etat de la moto quand vous l avez revu, la terre et compagnie, puis signalé enfin , si vous en avez , la date de derniere visite facturé chez mecano avec kilometrage...

à mon avis, vu les pannes decrite, le gamin c est marbré vite fait en faisant le con dans les chemins, sauts et compagnie....ça nike les compteurs et les cadre...

[phifi]

Tu avais mis une annonce en ligne ? Si oui il y a avait des photos et un descriptif ? Tu as gardé les factures, ou tu as moyen d'en avoir une trace ?

[ARNAUD]

Je ne souhaite qu'une chose à notre ami, c'est que vous ayez raison, malgré certains arguments vraiment absurdes.
Je vais pas m'employer à les démonter, on va encore me trouver désagréable, lol.
Perso, tout ce que je connais du sujet et de la loi me laisse à penser au contraire que si l'acheteur est déterminé, notre vendeur a pas fini d'être emmerdé, alors tant mieux si j'ai tort...

Sinon, à la fin, il aura plus ni moto roulante, ni sous, Nissou.

[zeetoon]

Effectivement, un cadre fêlé, ce n'est pas forcement visible, loin de là.

En fait Nissou doit savoir au fond de lui s'il est en accord avec lui même pour cette vente, et agir en conséquence.

Un seul conseil: arrêter ce plan foireux de revente de meules, et si jamais c'est une machine modifiée/kitée et qu'il y a accident, ça sera d'autant plus grave.

Tiens, quand je vais mettre des annonces, moi, je notifierai bien "bridage remis pour la vente", formulation pas terrible, mais quelque chose du genre ...

[ARNAUD]

"J'vous jure, m'sieur le Procureur, on savait pas du tout qu'elle était kitée, cette mob, c'est à cause de ça que mon fils s'est tué avec!!!"

[ARNAUD]

Effectivement, un cadre fêlé, ce n'est pas forcement visible, loin de là.

J'avoue que l'argument "Un cadre fêlé, ça se voit donc c'est pas un vice caché" me semble remarquablement peu convaincant.
Qui paierait 1700 boules un 50 en étant conscient que le cadre est à changer? Bah ouais, personne...

[ARNAUD]

Un seul conseil: arrêter ce plan foireux de revente de meules.

Allez hop, au McDo, Nissou...

[NISSOU]

Je pense que tout ça c'est de la provocation . Ce qui est quasi sur , c'est que l'affaire sera classée sans suite ( les gendarmes n'ont pas que ça a foutre ) . C'est de la provocation parce que leurs versions sont différentes . Un moment ils m'appellent pour me dire que la moto est chez le mécano , et 5 jours apres " on a pas pu la ramener chez le mécano sinon il la classe épave" . L'utilisateur n'était pas présent lorsqu'ils sont venus . Il s'est crouté avec ?
La dernière visite chez le mécano date du 3 décembre ( 5470 km) au nom de l'ancien proprio . Je l'ai vendue le 09 janvier avec 5492 km exactement . J'ai pris des photos pour mettre l'annonce le bon coin . La moto était propre . De plus avant d'acheter la moto ils sont venus la voir !!
Pour les clignotants , ce n'étaient pas ceux d'origine ( feux arrière avec clignos integré homologue ) MAIS ils fonctionnaient parfaitement . Je n'ai pas gardé les factures , je leur ai donné . Je pense que le mécano les a sur son ordinateur ?
Un cadre félé ce n'est pas visible je suis d'accord . Mais de la , me montrer le cadre et dire " regardez ici c'est cassé" alors que personnellement je ne voyais RIEN ! Le cadre était nickel . J'ai surement pas bien regardé ?
La machine était en 50 airsal ( donné avec la facture et c'est écrit "homologué" .)
PS : J'ai revendu une bonne dizaine de moto , quad , scooter et je n'ai jamais eu aucun problème avec les acheteurs .
Affaire a suivre ...

[ARNAUD]

Comme tu dis, tu verras bien comment ça évolue...
Dans le bon sens pour toi, je te le souhaite.

[NISSOU]

Merci à tous pour vos réponse ! Ça m’aide énormément, j’en apprend beaucoup avec vous .

[NISSOU]

Voilà maintenant 1 semaine que je n’ai toujours pas reçu de réponse de leur part .
J’ai oublié une précision : Après qu’ils soient venu chez moi , ils m’ont envoyé un message disant que je ne devais pas suivre le soit disant comportement de mon père , que nous sommes des « hypocrites » et que leur fils aurait pu se tuer parce que j’ai vendu un véhicule en mauvais état ...
Apparement en prenant exemple sur mon père je deviendrais qq de mauvais .
Tout ça me laisse penser qu’ils SAVENT qu’ils ont tort , et qu’ils veulent tout simplement lâcher l’affaire .
Mon père a TOUJOURS été droit . Il leur a tout de même proposé d’aller chez le mécano avec les acheteurs , et aller déposer plainte contre nous . Chose qu’ils n’ont pas faite .

[wismergor]

Ou sinon le fiston a avoue qu'il s'était mis au tas avec.....
Mais bon, pour fissurer le cadre sans tordre une roue ou casser un pièce très visible c'est quand même pas évident.
Tu me diras, il y a des mécanos pro qui arrivent à fissurer un cadre en effectuant une simple vidange de routine

J'espère que cette histoire va s'arrêter là.

Par contre de ton coté, il faut que tu sois plus prudent avec les motos que tu vends. Là tu as eu de la chance d'avoir une facture "récente" d'un mécano.
Si c'est un mécano que tu penses revoir, n'hésite pas à lui poser la question sur les problèmes, peut-être qu'il est au courant, peut-être qu'il a une info si c'est un défaut des motos, ou encore mieux, peut-être qu'il a une idée sur ce qui a pu causer cette fissure....

Il te faut vraiment inspecter la moto parfaitement avant de la revendre. Prendre beaucoup de photos pour la vente, ça servira toujours (même en souvenir)

Bien sur, tu n'attends pas le même niveau d'état entre une moto à 400€ et 1700€, mais plus son prix est "haut" par rapport à la valeur "neuf", et plus les acheteurs s'attendent à un truc nickel.

[momort]

Alors... Je vais faire simple.. j'ai eu le même soucis que toi..
J'ai vendu une C5. Et 3 mois plus tard.. panne hydraulique générale...
Elle a voulu porter plainte et tout le bordel..
Sauf que.. et j'ai le message qui sauve... Son mecano en demontant a découvert que ..bla bla bla..

Et ben voilà.. dans le cul lulu .. il y a eu intervention.. ils ne peuvent plus rien contre moi.. l'expert n'expertisera pas un véhicule qui a été tripoté après l'achat pour deceler un vice caché... ... C'est comme ça.. il aurait fallu l'expertiser tout de suite...( Et je sais de quoi je parle je m'étais hyper bien documenté a l'époque)


Dans ton cas.. il y a une facture de 300€ post achat... Ils l'ont dans le baba que tu sois en tort ou en raison