Nouveaux modeles Yamaha 125 ?

de **Toopack** le 28 Nov 2006 20:18

bah, on va continuer dans la rubrique "archive" :lol:

développé initialement pour la dauphine en 905 cm 3 , outre ses extrapolations sité par phifi , en parallèle aux élucubration de Mr Gordini , Mr Marc Mignotet en à fait un 1440 :wink:

qui est devenu 1600 et 1800 16 soupapes ( La championne du Monde) pour revenir en 1440 "Bérex"( vous savez ce que c'est ? :roll:

) sur la Maxi turbo

ps: pour phifi, il me semblait bien qu'on avais eu un parcour similaire

de **phifi** le 28 Nov 2006 23:50

Normal on est de la même génération...

de **lauda** le 29 Nov 2006 0:49

Powercket a écrit:
Toopack a écrit:tu sais, il fut un temps où les magasines "grand public" te donnais des données mesurées ( j'insiste), en puissance, 400m DA, 1000m DA, vitesse résultante ect .... ou il te parlait de tèchnique, calculs ect .... au lieux de faire l'appologie du marketing et de la vente de pièces

Regardez ça et admirez comment on vendais les voitures avant
comparez maintenant les discours marketing pour les véhicules de maintenant. MDR .... grave le décalage
205GTI 1,6: http://powercket.free.fr/images/205GTI.wmv

Pas mal! Et pour la RS, quel est l'argumentaire?

800kg 105ch! :lol:

Mon char a autant de puissance et fait le double du poids!

de **Mavrickp2** le 29 Nov 2006 10:53

Toopack a écrit:ahahaha mort de rire ..... sans compresseur ou turbo , il va faloir qu'il m'explique comment il va les rendre performant ?

Hé franchement tu crois encore que si ils savaient faire çà ils le garderaient dans les cartons ? c'est de la couille en barre !

enfin que dire de plus si ce n'est pousser les gens à acheter du 4 temps 400cm minimum avec des pistons à 400 euros à changer tous les 5 000 km , des soupapes en titanes à la même durée de vie , tout çà pour tenter d' égaler une 500 cr qui n'a pas évoluée depuis au moins 15 ans

Ouais, entierement d'accord.

nous on va garder nos bécanes et on va continuer a les paufiner ,
bien que je crois que nous sommes arrivé a l'extréme limite et que pour gratter 1 cv cela va etre dur.

j'attends de voir un 125 cc, 4 temps me faire la pige :lol:

A+

de **stacker13** le 29 Nov 2006 11:55

phifi a écrit::wink: Normal on est de la même génération...

Génération Gordini : je savais que vous etiez vieux, mais je ne pensais pas que c'etait à ce point.

de **Mr.T** le 29 Nov 2006 13:09

stacker13 a écrit:
phifi a écrit::wink: Normal on est de la même génération...

Génération Gordini : je savais que vous etiez vieux, mais je ne pensais pas que c'etait à ce point.

ouaaaa les papa :lol:

heu... c'est qui Gordini? (c'est un truc genre Chantal Goyat?)

de **lauda** le 29 Nov 2006 13:15

Mr.T a écrit:
stacker13 a écrit:
phifi a écrit::wink: Normal on est de la même génération...

Génération Gordini : je savais que vous etiez vieux, mais je ne pensais pas que c'etait à ce point.

ouaaaa les papa

heu... c'est qui Gordini? (c'est un truc genre Chantal Goyat?)

C'est ça qui est bien dans cette communauté, Ya des Darons et des Djeuns avec le même but, préparer des "Traine-couillons" (dixit amis motards) pour en faire des bêtes de concours de vitesse! :lol:

Et Gordini, René (bon Amédée en fait) de son prénom, était un préparateur (développeur moteur) de génie sur les moteurs à Carbu des caisses à savon dans les années Yéyé!

de **Toopack** le 29 Nov 2006 13:36

c'était pas Amédé :wink:

de **stacker13** le 29 Nov 2006 14:44

Toopack a écrit::lol: c'était pas Amédé

Pour être exact; c'est Amédée.

ET c'est Chantale GOYA

de **lauda** le 29 Nov 2006 15:03

stacker13 a écrit:
Toopack a écrit::lol: c'était pas Amédé

Pour être exact; c'est Amédée.

ET c'est Chantale GOYA

Correct! Et de plus Amédée est un développeur moteur et non un préparateur (là c'est Rédélé, le même que les concessions?), mille excuses.
http://www.histomobile.com/histomob/internet/3/histo01.htm

de **phifi** le 29 Nov 2006 18:43

Rédélé, c'était chez alpine!!!
:lol:

Et le R8 gordini 1300 elle est sortie l'année de ma naissance si vous voulez tout savoir !!!

de **stacker13** le 29 Nov 2006 18:50

une tres tres bonne année :wink:

de **FASTFRED** le 29 Nov 2006 19:17

+1 pour phifi :twisted:

aller matte les jeuns :wink:

non mai et le respect des plus agés on en fait quoi :lol:

@+

de **stacker13** le 29 Nov 2006 19:28

FASTFRED a écrit:+1 pour phifi aller matte les jeuns non mai et le respect des plus agés on en fait quoi
@+

On se calme en gériatrie, c'est pas bon pour le coeur

de **FASTFRED** le 29 Nov 2006 19:49

eh oui les mentalités changes et les moeurs aussi :cry:

je me rappel d'une epoque ou le i sur une voiture etait synonime de puissance ou le turbo etait pour les hyper sportive maintenant la puissance tue :shock:

( c'est sur ont est plus nombreux moins formés sur les meme routes qu'avant ) et les rebelles non plus leur place sur les routes ( james dean :cry:

)
ahhhhh une 911 turbo ça c'etait une caisse de ouf

@+
ps : certains viellard on encore de beau reste :lol:

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