réalisation d'une remorque porte moto polyvalente

de **hugoain** le 12 Avr 2010 9:12

avec un poste en courant continu si certaine baguette demande l'inversion de polaritée :wink:

ce poste est tout neuf avant j'ai un non redresser courant alternatif j'en ai pas l'habitude le comportement est légerement différent quand tu soude :wink:

pour le coup de disqueuse je sait :oops:

cela s'appelle de la négligence ou de la flemme :oops:

les baguette que j'utilise sont de type a enrobage epais castolin rd64 idem chez commercy la R14 , elle passe mieux sur du pas propre que de la rd67 ou R92 :wink:

de **hugoain** le 12 Avr 2010 19:04

sur l'avant de la remorque je vais mettre un arceau d'environ 40 cm de haut destiner a servir de butée au roue avant des motos :wink:

alors voila pour que ce soit un mimimum esthétique faut le faire en tube cintré de diamétrre 30 mm environ :!:

voila le soucis notre hugo il a pas de cintreuse #-o

alors comment qui va faire cet artiste :lol:

aprés mure reflexion j'ai pris une vielle jante de voiture est j'ai souder un fer plat :fume:

aprés comment immobiliser cette jante #-o

ben avec la fendeuse .
on met l'empilement en pression pas trop quand méme sinon ca va défoncer les jante :roll:

aprés on tire comme une bourique sur le bout du tube est ca vient :dance:

le premier je l'ai louper :oops:

aprés ca a était au final j'ai bien eu la cote que je voulais 1métre 30 nikel :dance:

rste juste a recouper a la cote

de **lepat** le 12 Avr 2010 19:23

salut
les baleze quand meme notre hugo,laurait du etre ingenieur

pas mal ta realisation

bon courage
pat

de **redmec** le 12 Avr 2010 19:35

Et tu as cintré a froid??... L'a de gros biscotos aussi notre Hugo!! :lol:

Et sinon, normalement pour être bon du premier coup sur la cote entre 2 cintrages et sans ce prendre la tête, il faut retirer le diamètre intérieur du tube. ( par exemple, cote 1300mm d'axe en axe, tube 26/34, 1300 -26, soit 1274mm, à tracer sur le tube droit, avant le premier cintrage)... Bon ça c'est avec une cintreuse!

:lol:

Bon je t'apprend rien!

jr95 · de **JR95** le 12 Avr 2010 22:42

sa pourait te servir hug
http://www.leboncoin.fr/vi/107152633.htm?ca=12_s

de **fred001** le 13 Avr 2010 0:34

balèse le boulot que c'est a réaliser
il faut penser a plein de truck et en plus !
avoir l outillage !

et dessus le linteau c'est écris SOCIÉTÉ HUG-lebon, tuyaux :oops:

société unanime
avec une brosse adent je vous fait un avion $:-\"$

:bierre:

chapeau

de **hugoain** le 13 Avr 2010 2:09

JR95 a écrit:sa pourait te servir hug
http://www.leboncoin.fr/vi/107152633.htm?ca=12_s

merci mais j'en ai de commander en neuf :wink:

d'ailleur sur cette annonce il son largement aussi cher que les neuf :roll:

ces des 1m50 de long que j'ai commander en acier galva :wink:

au prix unitaire de 36 euro donc 72 certe ht :!:

mais la tva ben normalement JLRecup :mrgreen:

at103024 http://rubisweb.agrilog.com/produit_art ... D=AT103024

de **grincheux** le 13 Avr 2010 7:15

encore bravo s'il etait besoin de le dire. si tu sais pas quoi faire je suis preneur de sa soeur jummelle. :mrgreen:

de **hugoain** le 14 Avr 2010 9:28

une question que je me pose :?:

l'emplacement de la plaque d'imatriculation #-o

je crois qu'on a le droit de la mettre coté gauche sous le feu pour l'éclairage ou ces obligatoirement au milieu avec un éclairage spécifique :?:

je pensai la mettre sur l'aile met ces un peut trop en avant pas visible du coté droit :fume:

jr95 · de **JR95** le 14 Avr 2010 19:45

tu te prend une règlette avec cable prise et éclairage

de **hugoain** le 15 Avr 2010 8:46

voila l'arceau avant réglable :!:

3position pour ajuster le report de charge sur la voiture plus les moto sont en avant plus il y a du poids sur l'attelage :mrgreen:

ensuite j'ai essayer de cintré du tube de 15/21 sur un plus petit diamétre pour les protection attache latéral :mrgreen:

j'ai d'abord essayer avec un tube méme tecnique en le bloquant avec la fenseuse tube pas assez épais il a plier ](*,)

ensuite avec une vielle poulie idem ](*,)

donc j'ai repris ma jante :mrgreen:

mais vu que les aile sont trés lomgue 1m50 je devait faire un petit rayon j'ai était obliger de souder :!:

de **hugoain** le 16 Avr 2010 11:00

j'ai fait l'inventaire des poids :mrgreen:

tube carré de 60 = 44kg
de 30 = 4,5kg
50x10 fixation essieu 9,4 kg
plaque alu 23 kg
essieux avec roue 60 kg .
on est a 140 kg
avec les 2-3 bricole qui reste a faire on devrait arriver a 150 kg tout compris
donc 499 -150 = 349 kg :mrgreen:

tzr reservoir quasi vide 136 kg tout plein fait donc environ 125 kg
125 x 3 = 375
375 + 150 = 525 :roll:

vu le report de charge sur la voiture mesurer au roue on doit étre bon :mrgreen:

normalement 3 125 ces possible :mrgreen:

http://www.vehicule-utilitaire.com/tous ... arges.html