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Messagede phifi le 17 Mai 2018 17:41

:twisted: 2.7 litres de cylindrées pour 270cv et 650Nm de couple.
C'est un moteur essence à 6 cylindres qui consomme que 6.35 litres au 100, c'est à dire moins qu'un diesel de puissance équivalente.

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Rien de bien extraordinaire me direz vous, ... :twisted: Ben si: c'est un moteur deux temps !!

http://www.caradisiac.com/salon-de-detr ... 165695.htm
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Re: Pick Up !!

Messagede pirana64 le 17 Mai 2018 17:52

j'ai cru que tu avais craqué avant de lire que c'est un deux temps :lol:


Et comment on va faire nous pour facturer des distri hein ! #-o
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Re: Pick Up !!

Messagede Snawbool le 17 Mai 2018 19:21

Ayant beaucoup trainé sur caradisiac récement j'avais vu que ford préparait un moteur "particulier", mais loin de croire a l'idée d'un 2 temps !

curieux de le voir rouler et d'entendre le barouf !

Quid de la segmentation ? :fume:
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Re: Pick Up !!

Messagede pirana64 le 17 Mai 2018 19:39

ah ! snaw souleve un point interessant :fume:
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Re: Pick Up !!

Messagede zeetoon le 17 Mai 2018 19:51

Et comment ça passe les normes anti pollution ? Ça tourne à l'huile bio ? :D
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Re: Pick Up !!

Messagede phifi le 17 Mai 2018 19:56

La vidéo du moteur est sympa, on comprend bien le système de pistons opposés.

phpBB [video]
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Re: Pick Up !!

Messagede wismergor le 17 Mai 2018 21:08

Ils parlent de la consommation essence, mais pas de la consommation en huile :lol:
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Re: Pick Up !!

Messagede Phillip93 le 17 Mai 2018 21:36

Lol....et un pot gianelli qui va bien ? :mrgreen:
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Re: Pick Up !!

Messagede BRIO le 17 Mai 2018 23:24

wismergor a écrit:Ils parlent de la consommation essence, mais pas de la consommation en huile :lol:


Très peu: cylindres à très faible friction et nombre de tours limités, ça doit pouvoir tourner à moins de 1% la plupart du temps... D'autant plus que les gaz d'échappement doivent être recyclés, comme dans le moteur Honda.

J'ai jamais compris pourquoi il n'y avait pas plus de moteurs à pistons opposés: on double le rendement théorique (même s'il y a d'autres pertes). Pareil pour les moteurs rotatifs...
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Re: Pick Up !!

Messagede Snawbool le 18 Mai 2018 8:23

tu as un exemple de voiture avec ce systeme de piston opposé?
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Re: Pick Up !!

Messagede BRIO le 18 Mai 2018 8:42

Y'en a pas eu des masses...
un peu connu, le MAP, qui est l'équivalent de BSA en Angleterre...

phpBB [video]
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Re: Pick Up !!

Messagede FLO82 le 18 Mai 2018 11:43

c'est pas des moteurs qui feront 300000 :fume:
si faut changer les pistons toutes les années.... :mrgreen:
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Re: Pick Up !!

Messagede ludovic91700 le 18 Mai 2018 12:08

si j'ai bien compris le fonctionnement du moteur, je ne pense pas qu'il tourne au mélange.

l'injection directe évite de passé par le "bas moteur" du coup seulement de l'essence injecté directement dans le cylindre et le "bas moteur" quand à lui est le même que celui d'un moteur 4 temps à plat donc lubrification séparé et pas de consommation d'huile.

Pour les segment sans doute la même technologie que les moteur 4 temps actuel. Faut vraiment faire des bornes pour avoir à les changer.
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Re: Pick Up !!

Messagede BRIO le 18 Mai 2018 12:50

Ah oui, exact! Pas besoin de lubrifier le bas moteur qui peut tourner dans l'huile comme dans un 4T...
Et tous les bénéfices d'une explosion par tour... pour chaque piston!
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Re: Pick Up !!

Messagede PHILARTIS le 18 Mai 2018 13:31

Moi je ne comprends pas plusieurs choses :oops:

l'embiellage d'un 4tps barbote dans l'huile - comment celui du dessus pourrait faire de même ?

Sur l'arret image ci-dessous, on voit 2 transferts par cylindre, au centre.
C'est l'admission d'air ? il y a des clapets sans doute alors,. mais ces trous me semblent bien petit.

Les autres transferts - ceux de l'échappement - ne semblent pas identiques en haut et en bas. C'est curieux, nan ?


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