Votre vitesse MAX?

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Re: Votre vitesse MAX?

Messagede phifi le 03 Sep 2018 16:29

La réponse ne va pas plaire, mais si la transmission est passée en 16x57, c'est tout simplement que l'une des critiques de cette moto était qu'elle tirait trop long...
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Re: Votre vitesse MAX?

Messagede zeetoon le 03 Sep 2018 16:37

:lol:
J'avoue ne pas aimer lorsqu'il y a trop de tours ... et mes 65 kgs tout mouillé n'handicapent pas la machine, hein !
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Re: Votre vitesse MAX?

Messagede Titine le 03 Sep 2018 17:00

DTR88 a écrit: une fois débridées, vos machines en origine 16/57 vous imposent elles également de ne pas tourner la poignée à fond en 6e? (sinon, compte tours bloqué), car en plus, vous avez 57 dents sur la couronne, ce qui tire encore plus cour que ma 55.

Ah oui, en 6, j accélère pas à fond, sinon elle cabre lorsqu elle s envole vers les 15000/16000 tours :shock:
Et puis puis je me réveille et je pars travailler :lol:
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Re: Votre vitesse MAX?

Messagede Snawbool le 03 Sep 2018 17:15

Titine a écrit:
DTR88 a écrit: une fois débridées, vos machines en origine 16/57 vous imposent elles également de ne pas tourner la poignée à fond en 6e? (sinon, compte tours bloqué), car en plus, vous avez 57 dents sur la couronne, ce qui tire encore plus cour que ma 55.

Ah oui, en 6, j accélère pas à fond, sinon elle cabre lorsqu elle s envole vers les 15000/16000 tours :shock:
Et puis puis je me réveille et je pars travailler :lol:


rigole pas c'est le bruit que je fais rellement en dormant ! :lol: vive l'apné du sommeil !
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Re: Votre vitesse MAX?

Messagede zeetoon le 03 Sep 2018 17:38

DTR88 a écrit: une fois débridées, vos machines en origine 16/57 vous imposent elles également de ne pas tourner la poignée à fond en 6e? (sinon, compte tours bloqué), car en plus, vous avez 57 dents sur la couronne, ce qui tire encore plus cour que ma 55.


J'avais zappé ce passage, énorme ! :lol:
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Re: Votre vitesse MAX?

Messagede DTR88 le 03 Sep 2018 18:08

Mon compte tours monte au max à 12000 en 6e avec un pignon de 16, et elle emmène bien assez pour être sympa en 17/55 d'origine, y'a pas de mito la dedans :shock: d'où mon interrogation sur un 16/57 débridé, voilà tout.
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Re: Votre vitesse MAX?

Messagede ARNAUD le 03 Sep 2018 18:14

DTR88 a écrit:y'a pas de mito la dedans :shock:

Si, si, j'te jure, tu devrais prendre la Mito, c'est ça qu'il te faut: elle a une boîte 7.
:mrgreen:
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Re: Votre vitesse MAX?

Messagede zeetoon le 03 Sep 2018 18:51

Ah crotte, y m'en faut une aussi ! Mais parait que c'est fragile ... surtout en TT. :roll: Ch'uis con ... :mrgreen:
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Re: Votre vitesse MAX?

Messagede ARNAUD le 03 Sep 2018 19:10

Ha mais pour le TT, fallait mettre une K7! Cette merveille au design audacieux, présentée comme "le futur de l'enduro", certainement la seule mob au monde à arborer à la fois une plaque cross et un carénage...

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Re: Votre vitesse MAX?

Messagede Titine le 03 Sep 2018 19:30

M enfin... sérieux, des mobs juste débridées et qui prennent 12000 sur le plat en 16/57 EN 6, j en ai pas connu beaucoup...J ai du tomber sur 13 moteurs Yam qui n avaient pas la foi :?
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Re: Votre vitesse MAX?

Messagede ARNAUD le 03 Sep 2018 19:37

Ha, mais c'est parce que ce n'étaient pas des '88 full stock de 40000 bornes jamais ouverts, avec le piston d'origine...
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Re: Votre vitesse MAX?

Messagede REMY02400 le 03 Sep 2018 20:09

Et je
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OK :arrow: .
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Re: Votre vitesse MAX?

Messagede dinogt le 04 Sep 2018 7:23

C'est aussi tres facile d'avoir un compteur et ou un compte tours qui marque n'importe quoi, par exemple, sur le circuit de pau arnos, tout en passant à fond de 6 à 9500/10000 (en 19/50 ou 19/53, pareil) 145 le matin et 155 l'apres midi (en 3 week ends)... quelque chose me dit que le compteur grippe un peu à froid... et peut etre meme encore un peu à chaud.
J'aimerais bien essayer mes 145 contre un mito12000 à fond de 6 en tirant long.
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Re: Votre vitesse MAX?

Messagede DTR88 le 04 Sep 2018 9:21

ARNAUD a écrit:Ha, mais c'est parce que ce n'étaient pas des '88 full stock de 40000 bornes jamais ouverts, avec le piston d'origine...

Le piston n'est pas d'origine mais bon c'est un détail... il faut croire que les dtr Yam Japonaises sont plus performantes et plus fiables que les DTR mbk puis yam modifiées par les légendaires ingénieurs Italiens spécialistes de la dé-fiabilisation de machine et fabriquées à moindre coût avec des matières premières au rabais. (La qualité des chromes de jantes est l’exemple le plus connu mais c'est idem pour le moulin)

Dé-fiabilisation par modifications à l'Italienne + Dé-fiabilisation par bidouilles récurrentes du proprio Français = BOITE A MISÈRE :D (bon, c'est sympa pour celui qui aime la recherche de panne, ça occupe les soirs d'hivers)
Donc non merci arnaud, je ne suis pas interessé par la Mito, sinon, j'aurai acheté une Dtr mbk ou yam d'après 88 :D )
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Re: Votre vitesse MAX?

Messagede PHILARTIS le 04 Sep 2018 10:12

Tu racontes vraiment que d'la merde - c'est impensable à ce point #-o
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