Etat piston

[REMY02400]

Voici mon piston, il a un peu plus de 11 00 km. C'est un wossner forgé.



Bien évidement le piston va être changer et le cylindre va aller faire un tour chez Révaltec.
J'aimerai avoir votre avis sur son état.
Merci.

[Spocky35]

A part en face de la lumière d'échappement, où il a frotté davantage, il a l'air très beau, même pas poli par l'usure...
Peut-être qu'il aurait même pu faire 1/100ème de plus.
La zone usée, juste sous les segments et en regard de l'échappement, c'est tout de même assez bizarre du fait qu'on ne retrouve pas de trace d'un tel frottement à l'opposé

[SEBLOB]

En effet il est pas si mal que çà.

Mais puisque tu parle que le cylindre va aller chez Revaltec, il est abimé au niveau de l'échappement le cylindre

[REMY02400]

Je me suis trompé dans le kilométrage ce n'est pas 11 00 mais 11 000 km. Pour la trace face à l'échappement, le segment du bas était collé (coincé dans la gorge). Il a du avoir un bon coup de chaud.
Le cylindre n'a apparemment rien, une vraie métrologie ne peut pas lui faire de mal.
Ce qui m'étonne le plus c'est que le revêtement du piston n'ait pas disparu en totalité.

[nono28]

C'est ce que j'allais dire, je n'avais jamais vu le revêtement tenir aussi longtemps.

Il n'est pas vilain au vu du kilométrage. Pas d'affaissement ce coup ci ?

[ARNAUD]

Ce serait le mien, il serait allé plus loin, lol...

[nono28]

Notre ami prépare déjà son missile pour la balade annuelle...

Il a besoin de tous ses chevaux pour nous mettre des vents en ligne droite

[REMY02400]

Merci pour vos réponses. Je vois que vous avez l'œil et le bon.
Je vais monter un piston coulé pour voir si le moteur est plus silencieux.

Pas d'affaissement ce coup ci ?

Je ne vois pas ce que tu veux dire.

Ce serait le mien, il serait allé plus loin, lol...

Le segment du bas était bien coincé dans sa gorge coté échappement.
Vu l'état il aurait tenu encore c'est certain.
Maintenant le moteur est ouvert, je ne vais pas le remonter comme ça.

[phifi]

Mis à part la trace d'usure à l'échappement, ce piston a très bien vieilli.

[REMY02400]

J'ai reçu les roulements, je m'aperçois que je n'ai pas commandé un roulement 6204 Z mais un 6204. Je pense que ce n'est pas gênant vu qu'il se trouve dans la boite de vitesse.
Avant de le monter je voudrai confirmation.
Merci.

[ARNAUD]

On peut effectivement imaginer que la flasque ne sert pas à grand chose, plaquée contre le carter, mais en même temps, si elle est là, y a ptêt une raison, bref, je sais pas... ce qui fait bien avancer le débat, j'en conviens.

[Spocky35]

Qu'est-ce qu'il risque, ce roulement, de se prendre de l'huile? Il devrait s'en remettre

[REMY02400]

Merci les amis. Pour moi que l'huile rentre par un coté ou par les deux je ne vois pas trop ce que ça change.
Sauf si c'est pour que l'huile reste un peu dans le roulement.

[phifi]

Ce n'est pas un soucis, j'ai déjà démonté des moteurs équipés d'un simple 6204 et ça ne posait aucun problème.

[REMY02400]

Merci Phifi, je me doutais bien mais je préfère être sur.