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[Seb125Dtr]

Hello, un gars me propose une paire de jantes a 100€ avec pneux enduro (ce qui ne m'arrange pas vu que je souhaite faire du bitume)
J'ai remarqué un ou deux rayons tordus sur la jante arriere(photo n°5)..donc a changer probablement.Je pense que la jante a pris un carton..
Plus Michelin Starcross non homologué a l'avant..

Vous en pensez quoi?















Starcr

[SEBLOB]

Ben le truc c'est que les photos sont pas super nette, donc par exemple les moyeux de roues qui semblent assez propre, mais en fait ils sont propre ou c'est juste qu'il y a un coup de bombe de peinture dessus ?

Les cercles ils sont pas oxydés?

Le truc c'est que les photos en "statique" c'est bien, mais faudrait les faire tourner sur une sorte de comparateur de fortune pour voir si c'est bien "rond" ou pas.

Le truc c'est qu'entre les rayons tordus et les pneus enduro, on comprend donc à quoi çà servait.

je pense pas que çà soit à ce point la fin du monde si les roues sont un petit peu voilées en enduro, mais forcément si tu veux monter des pneux "route" voir même des pneus mixtes pour faire que de la route ou presque avec, faudrait donc des jantes pas voilées, sans faux rond, etc etc.

[Seb125Dtr]

assez propre, mais en fait ils sont propre ou c'est juste qu'il y a un coup de bombe de peinture dessus ?

Les cercles ils sont pas oxydés?

Le truc c'est que les photos en "statique" c'est bien, mais faudrait les faire tourner sur une sorte de comparateur de fortune pour voir si c'est bien "rond" ou pas.

Aucune idée..mon frangin etant sur place, l'idée est de l'envoyer checker tout ça. Mais genre, ca coute combien de faire contrôler une jante si les rayons sont morts?

[ARNAUD]

Elles ont l'air propres, pour ce qu'on en voit, et le prix me paraît très correct à l'heure qu'il est.
J'ai vendu les miennes, nues, 70€, il y a déjà bien longtemps et elles ont très facilement trouvé preneur...
Faut effectivement voir si elles tournent rond, pour le reste, je suis bien certain que les spaghettis qui tiennent lieu de rayons peuvent se détordre sans rien démonter avec une bête pince-étau...

Mais genre, ca coute combien de faire contrôler une jante si les rayons sont morts?

Un dévoilage chez un pro peut vite te coûter le prix des jantes...

[Seb125Dtr]

Ok ok...Les jantes sont vendues sans les disques, ce qui ne m'arrange pas. Du coup, je pense que je vais passer mon tour..

[Nicose86]

Passe ton chemin surtout si tu as des rayons tordus...

[ARNAUD]

le prix me paraît très correct à l'heure qu'il est.

Roue avant seule et nue avec un gros poc sur la jante, 90€...


https://www.atomicmotopieces.com/pieces ... -2001.html

[Seb125Dtr]

Ouah le chtare ! Il peut la foutre a la benne lol

[Seb125Dtr]

[ARNAUD]

Bah j'crois qu'c'est clair, y sait pas la Anné du pneu.
Et y sait pas la Écrir non plus.

[phifi]

Il doit être de la même famille que lui:

[ARNAUD]

Plus sérieusement, trouver des roues propres complètes, pas trop chères, et en plus, montées avec de bons pneus, adaptés à ton usage... tu es gourmand!

[Seb125Dtr]

J'ai un k60 a 50% pour l'avant qui traine.. et pour l'arrière je peux facilement dégoter un pneu d'occaze. Donc , si il y a les disques et bon état au final ça me va..pas besoin de pneus . Si j'arrive à communiquer bien sûr.