Nos amis les MIB...

[kristian]

pourquoi vous cherchez le compliqué alors que c'est si simple de regarder le pot d'échappement et d'en detecter une soudure "en trop"

Ce n'est pas le cas sur les "anciens" DTR. Il faut démonter le pot pour voir que la pastille a sauté. Il pourraient vérifier aussi rapidement en vérifiant si tes trous de poulie d'YPVS sont alignés ou non; Mais ce n'est pas fiable car sur cetain modèle c'est aligné d'origine... Donc il faut démonter...
Et je me souviens des brigades des mines qui tournaient dans les banlieues quand je trainais en 103. Plus d'un pote s'est fait percer cylindre-piston à la perceuse (mais sans amende...) Ils doivent toujours exister ceux là de MIB

[mastouille]

Moi aussi j'avais un pote en mécaboite qui c'était fait percer son cilyndre piston MDR!
C kler que c'est efficace mais en voyant le "trou" a la perceuse j'ai aluciné, j'arrivais pas a y croire...maintenan ils préfèrent mettre une amande, ça fais rentrer de l'argent, sont pas fous^^.

[genius38fr]

j'étais pas au courant de cette méthode, mais je vous promet qu'ils ont intêrét a être armé le jour ou ils me font celà car sa risque de trés mal se passer et pas d'une simple chignole!!!. l'amende OK, mais pour la destruction volontaire du matériel, suis certain qu'ils n'ont aucun droit la dessus.

[chouca]

j'étais pas au courant de cette méthode, mais je vous promet qu'ils ont intêrét a être armé le jour ou ils me font celà car sa risque de trés mal se passer et pas d'une simple chignole!!!. l'amende OK, mais pour la destruction volontaire du matériel, suis certain qu'ils n'ont aucun droit la dessus.

C'est sur c'est pour ca qu'ils ont arreté cette méthode. La premiere flicouille qui touche à ma moto aura intérêt à prendre rendez vous avec son dentiste