Sondage permis moto

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Modérateur: Equipe des modérateurs

Souhaitez vous passer le permis moto après avoir roulé en 125??

OUI
42
73%
NON
11
19%
Je sais pas
4
7%
 
Nombre total de votes : 57

Messagede Kei2ozen le 03 Mai 2005 18:41

Moi j'ai passé le permis il y a 2 semaines (en étant inscrit depuis janvier 2004). Un collègue s'est inscrit en janvier cette année avec moi et on s'est motivé, j'ai tout fait en un mois et demi et voilà je roule en SV650 N depuis 8 jours :D :D . Le code est chiant comme tout mais bon il a fallut un bon coup de collier (je suis allé au cours 2 soirs de suite!!) et c'est du passé maintenant. Je suis bien content de l'avoir fait !!
Dernière édition par Kei2ozen le 03 Sep 2015 1:43, édité 2 fois.
ex 125 DtX ! maintenant en SV .......
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Messagede homer70 le 03 Mai 2005 22:32

ben moi j ai passer le permis al à 17 ans en 94 ( et voui)
et a l epoque il n avait pas de 125 a l auto ecole
j ai tout fait sur une 500 et g eu un bo papier rose pour AL 125cm3
les boules, et maintenant faudrait que je repasse le code et tout!!!
pffu je me contenterai dune 125 pour le moment surtout que je me passionne aussi pour la 2cv ( ca me prends aussi pas mal de temps la restau), et le type H, plus l'ordi, internet, ma femme, mon gosse, les potes, la fete et ................tout
donc voili just for the fun, en plus je suis pas tres "c"ivilisé" une fois sur ma moto, donc je sais deliberement qu avec un gros cube je cours au suicide
donc zennnn
Dernière édition par homer70 le 03 Sep 2015 1:43, édité 2 fois.
homer70
 
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Messagede lo le 04 Mai 2005 19:20

Fait !
Maintenant je roule en 750 GSX....
Mais c'est vrai que c'est casse bonbon de le passer !
Dernière édition par lo le 03 Sep 2015 1:43, édité 2 fois.
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Messagede arnaud34 le 07 Aoû 2005 22:14

Salut,
ça fait maintenant deux mois que je l'ai, je roule en 600 Fazer et c'est le pied total. J'ai fais 2000 km avec, c'est le top en solo ou en duo.
Pour la conso, ça revient quasiment au même que la TDR ( quand on roule à la même vistesse jusqu'à 130 140) au dela on consomme un peu plus mais toute proportion gardée, c'est pas grand chose.
Je suis aussi père de famille et j'ai 35 ans, ce n'est pas pour ça que l'on ne peut pas avoir de moto, bien au contraire car on a l'expérience de la route. On connait mieux ses limites et ses capacités.
Je suis désolé de vous dire ça mais il vaut mieux être à 130 km/h en 600 qu'avec une TDR, au niveau comportement et freinage, y a pas photo, bien que pour moi la TDR reste la meilleure des 125.
Bonne route à tous et vive la moto quelle qu'elle soit.
A+
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TDR de 94 4FU 17300 km noire, ligne complète échappement et silencieux Nexone, mini clignotants, top case, cache avant noir, protège main Yam noir.
Maintenant 600 fazer
arnaud34
 
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Messagede ventgeo le 08 Aoû 2005 14:58

Salut,

J'ai eu le plateau la semaine dernière.

Il me reste la circulation à passer.

Choisissez bien bien votre moto ecole : Il y a de vrais escroc... Je peux vous dire où il ne faut pas s'inscrire dans l'Oise (par MP uniquement...)

A+
JO
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Messagede discus le 08 Aoû 2005 16:39

je vais m y mettre bientot
et apres 600 hornet
Dernière édition par discus le 03 Sep 2015 1:43, édité 2 fois.
venez parler de votre moto avec des proprietaires de moto diferente
http://moto125.forumactif.com/index.forum
discus
 
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Messagede meulio le 08 Aoû 2005 16:44

Quelqu'un connaitrait une auto ecole pas trop chère dans le 78????
merci d'avance
ventgeo bonne chance pour la circu :wink:
eclatez vous tous (dans le bon sens) avec le gros cube car ca à l'air vraiment d'etre un changement radical :D
++
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Le temps est mort, vive le 2 temps : god save the wiinnnggg !!!
meulio
 
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Messagede Road Rash le 08 Aoû 2005 16:57

changement radical ouais, ça dépend dans quel sens tu le prends

l'ER5 c'est pourri, ça tient pas la route, ça glisse de partout sur le mouillé, ça freine mal pour un gros cube, pas lourde mais maniabilité quand même très moyenne (poids haut perché), rayon de braquage pourri du à un guidon mal pensé...quand j'ai essayé le ZR7, qui fait 20 ou 30 kg de plus, j'étais bluffé par la maniabilité et l'agilité en comparaison...seul aspect sympa comparé au TDR, la patate et le couple à bas régime, mais l'allonge est pas géniale...

la CB 500 (ancien modèle) a un moteur et un bruit très sympa, super allonge mais question tenue de route / prise d'angle ça vaut pas non plus un TDR au cadre surdimensionné.
Dernière édition par Road Rash le 03 Sep 2015 1:43, édité 2 fois.
ZR7 de 1999, 6200 km
TDR 5AE de 2000, 27500 km

mets de l'huile petit homme, dans la vie faut qu'ça glisse.
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Messagede floppyclene le 08 Aoû 2005 17:24

slt
je me tatais un peu pour la raison qu'invoque Michel ( au fait ca va mieux??).
soit deux fois 30 km /jour.... en france. 8)
Toutefois ici il faut compter de 70 000 a 90 000 le permis soit de 322 e a 418, en fonction de la gourmandise en backchich :shock: des examinateurs du jour.... donc je pense que je vais tout de meme l'acheter :lol: ( soyons honettes!) quitte a prendre des cours de moto ecole en rentrant!!!! :wink:
Je ne suis pas partisant de le puissance et de la vitesse a outrance, et il faut reconnaitre qu'une 125 est coutera moins cher en tout achat, entretient (pneu, plaquettes...) pour un resultat qui reste tres correct, une ballade pas la peine de la fiare a 180, ca n'a plus rien d'une ballade!
:wink:
a+
et vive les cylindres a trous water-cooled....:D
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