Une surprise cet Hiver ?

de **pwimart** le 02 Juin 2005 14:51

Mon concessionnaire Yam m'a dit que peut-être Yam pourrait nous faire une surprise cet hiver en sortant une remplaçante de notre défunte TDR. Etes-vous au courant d'une telle rumeur ?

de **meulio** le 02 Juin 2005 20:16

Ca n'est pas à exclure vu la politique de yam qui est de dévelloper son offre 125 mais si c'est pour nour pondre une vara réplica avec le moteur du XT 125 ce sera sans moi (grgrgrgr le 4 temps surtout que le moteur du XT est meme pas fiable :lol:

)
Merci de l'info, il a des bon tuyaux ton concess j'essaye de voir demain si le mien est au courant
++

de **JC76** le 02 Juin 2005 20:32

Le mien m'a aussi parlé d'une "possible future sortie en 125 pour remplacer notre chère TDR" mmmmmmmfffff j'attends de voir ........
@+
JC

de **jps57** le 03 Juin 2005 0:21

pourquoi aps ca pourrait etre interressant,seulement faut voir si c est du 4t ou 2t ,yam a l air d etre pas mal porté sur les 4 temps :roll:

faut voir

de **Breizh** le 03 Juin 2005 10:14

Yam se retrouve surtout devant un probleme de normes anti pollution avec son moteur 125 2T ... donc a mon avis, va falloir tabler sur un moteur comme la TW, mais un peu plus "poussé"

de **jps57** le 03 Juin 2005 11:15

ouais un moteur a 12.5cv en4t avec comme vitesse de pointe 100km/h grand maxi :cry:

de **karim** le 03 Juin 2005 11:15

Ben j'espère au moins que ce sera un 4T liquide multi soupapes capable de sortir 15cv au taquet genre MZ, Varadéro... Je pense que c'est le maximum qu'on puisse espérer car il faut bien l'avouer le 2T va disparaitre je pense chez YAM comme ailleurs, ou bien les motos 2T seront hyper chère et exclusives (genre HVA, GAS GAS, APRILLIA...) Mais ce n'est qu'un avis personnel hein... Avis que je me suis forgé en constatant ce qui se passe actuellement dans le huitième de litre...

de **jps57** le 03 Juin 2005 11:23

oui c est clair,le 2t est apellé a disparaitre d ici quelque temps a moins d un systeme d injection qui couterai une fortune et qui se repercuterai sur le prix de la moto forcement et qui ferai ateindre des sommets en matiere de prix,chose qu un constructeur peut difficilement se permettre je pense car les ventes chuterai,sinon pour un 4t de 15cv c est largement possible je pense

de **karim** le 03 Juin 2005 11:30

Ouiiiiiiiiiii !!! Espérons que YAM se déchire la culotte pour nous pondre un FAZER 125cc avec un 4T liquide encore plus performant qu'une MZ RT ou qu'un Varadéro... REVONS UN PEU...

de **jps57** le 03 Juin 2005 12:57

oui on peut toujours rever :twisted:

de **ukase** le 03 Juin 2005 12:58

Genre un ptit 4cyl liquide, Cinq soupapes par cylindre, soupapes en titane, souble arbre à cames en tête, peut-etre meme un ptit turbo.....

C'est vrai qu'ils pourraient faire des bons 4tps, à l'époque honda rivalisait avec les 2tps en 125: en 1975.. honda avait sur un véhicule de série (125 CB) un bicylindre en ligne de 16,5 ch, refroissement à air, deux soupapes par cylindre. Aloes c'est sûr qu'ils doivent pouvoir faire beuacoup mieux maintenant. Regarde une 1000 qui fait 170 Ch, une 600 qui en fait 130 ce qui ferait quand même 27 chevaux pour une 125!!!!!!!!

à méditer messieurs les constructeurs!!!!!

de **jps57** le 03 Juin 2005 15:10

le probleme avec 16.5cv la moto est hors la loi et il faut le permis pour la rouler

de **cb2t** le 03 Juin 2005 15:46

salut
l'avenir du 2t passera par l'injection direct orbitale avec laquelle il passe facilement les normes antipolution
les jet sky et moteurs marin l'utilisent actuellement
donc le pb est marketing et non pas technique
le prix de cette injection est le meme que celui de celui d'un 4t
quant au 4t 125 , il est arrive au max de puissance resonnable et ne pourra que tres peu augmenter
ce n'est pas pour rien que peugeot a monter un compressuer volumetrique couteux pour atteindre la puissance pharamineuse (pour un 4t) de 20 cv
soit celle d'un pauvre dtlc de 1980
en kart ou les imperatifs sont technico-economique , le 2t regne malgres le tantatives infructueuse de percee des 4t
les plus puissant etant un 250 bicylindre de 30cv (annonces) et d'un fiabilite digne de mon 50cc des annees 80
la firme a d'ailleur fermee
donc si yam sort un 4t 125 remplacant le tdr c'est qu'ils ont comme les autres jap sucombes au marketing (ce sont d'ailleur les clients qui en sont plus ou moins maitre)
a+
cb

de **jimpqfly** le 03 Juin 2005 15:59

Meuh ils parlent du roadster là ... le truc tout fin, qui sera visible en juillet/aout ... rien à voir avec le TDR...

de **karim** le 03 Juin 2005 16:16

Tu fais allusion à la YBR ? Je ne crois pas que pwimart pensait à cette moto (clairement identifiée comme un utilitaire économique) ou alors là...

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