1. tous les "caisseux" ne sont pas des cons, enfin je l'espère parceque je suis plus caisseux que motard (35.000 kms/an en voiture et 4 à 6.000 kms en moto)
2. dans les motards une grande majorité n'a strictement rien à foutre des limitations de vitesse, parce qu'ils sont motards (donc libres ?), et la vitesse excessive est un facteur important dans les accidents. j'ai suivi Vendredi un bandit, pas longtemps, parceque c'était limité à 80 et le gars était à 110 120 et même si on voyait loin sur cette portion de route, il roulait beaucoup trop vite et doublait les bagnoles à tout va, en faisant des signes d'énervement quand une ne l'avait pas vu et ne s'était pas décalée
.moi qui suis pourtant motard, je me fais (trop souvent) surpprendre quand je suis en voiture, par une moto qui me double à une vitesse trop élevé que je n'avais pas vu 2 sec avant dans mes rétros et ça, ça me fait raler
. Des fois, le temps qu'on regardre dans le rétro (personne), puis qu'on déboite, on se retrouve cote à cote avec une moto...
personnelement, je ne double que quand je suis certain que le conducteur m'a vu (décalage sur la droite de la chaussée), sinon, j'attends sagement.
pour moi, les torts sont vraiment à 50/50.
maintenant, je crois que vous êtes sur Paris, et là c'est vrai que pour vous, ça doit être la jungle
). En effet, la région parisienne est une jungle en moto et l'on y apprend très vite la circulation (souvent à ses dépends), c'est pourquoi faites preuve prudence et de lucidité (une 125 ne s' arrete pas comme un 1000)
, et personnellement je ne me sens pas agréssé par les discours tenus par exemple par M6, car je ne me reconnais pas dans les motards décris.
