münch mammut 2000

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Messagede InexTenZa le 30 Aoû 2005 19:02

Grolik a écrit:
InexTenZa a écrit:ouep, les 996 et les Mostro S4R ont des problèmes de casse de basculeur :?

Par contre, une tite 999... :twisted:


Naaaaaaaaaaaan, trop facile ça, monsieur, motos de gonzesses, suffit de regarder où on veut aller pour y être!
Meulio y veut de la moto qu'on emmène avec ses bras et ses hanches, qu'il te dit...


Dans ce cas, je lui proposerais bien la mienne... si seulement il pouvait ne serait-ce que la débéquiller :lol: ;)
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Messagede meulio le 30 Aoû 2005 20:14

Je l'ai débequillé devant toi 2 fois déja le panzer :evil: C'est bon tu peux me proposer de la conduire :lol:
Sérieux je suis plus attiré par les CBR type 919 , les stinger et ZX 7R ou encore les thunderace que par les moto d'assisté qu'on voit fleurir aujourd'hui :wink: quoique un ZX 10 R ca te met une bonne claque visuelle et dans ta face aussi je pense
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Messagede InexTenZa le 31 Aoû 2005 0:06

attend, la débaquiller, sans que je sois derrière pour faire releve-moto automatique :P
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Messagede warren le 31 Aoû 2005 22:46

Encore moins assisté que les motos d'aujourd'hui y a le VTT !!! lol
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Messagede meulio le 01 Sep 2005 0:17

Trop bien le VTT, mais c'est presque plus dangeureux que la moto des fois mais vive les sensation de ce sport
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Messagede warren le 01 Sep 2005 14:56

C'est vrai moi aussi j'aime bien "c'est presque plus dangereux..." et plus eprouvant!!!! Et en plus c pas bridé quand tu l'achète ;)
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Messagede meulio le 01 Sep 2005 15:18

Par contre une fois de plus tu a une bride : celle du budget car quand le matos bas de gamme commence a devenir pu assez solide bah il faut investir :cry:
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Messagede warren le 01 Sep 2005 18:56

Existe t-il un kit pour ca?---->

http://66.102.9.104/search?q=cache:VkhT ... lr=lang_fr
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Messagede meulio le 01 Sep 2005 19:01

Un kit pour la mammut????? tu veux dire quoi par la???
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Messagede warren le 01 Sep 2005 19:07

Gagner qq cheveaux ...
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Messagede meulio le 01 Sep 2005 19:25

mdr c'est quoi l'interet ca suffit pas 260 canasson??? J'espere que t'es musclé comme un bucheron canadien pour tenir ca :lol:
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Messagede Grolik le 02 Sep 2005 18:54

Pas besoin de kit, 260ch sur un moteur de 2L c'est pas terrible en puissance pure...
Un bon 350ch est théoriquement possible à condition d'avoir de la place pour caser une énorme boîte à air, un énorme réservoir, des conduits énormes etc... et ça j'en doute.
De toutes façons c'est pas le but de la moto!
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Messagede InexTenZa le 02 Sep 2005 19:46

Grolik a écrit:Pas besoin de kit, 260ch sur un moteur de 2L c'est pas terrible en puissance pure...
Un bon 350ch est théoriquement possible à condition d'avoir de la place pour caser une énorme boîte à air, un énorme réservoir, des conduits énormes etc... et ça j'en doute.
De toutes façons c'est pas le but de la moto!


Ca existe: la Boss Hoss, qui embarque le V8 chevrolet... :shock:
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Messagede Grolik le 02 Sep 2005 22:58

Je te parle d'une optimisation du 2L 4 en ligne, moi :)
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Messagede warren le 03 Sep 2005 0:00

"Pas besoin de kit, 260ch sur un moteur de 2L c'est pas terrible en puissance pure... " , justement c'est pas un moteur a bout de souffle surpoussé, y a de la marge ... Avouez qu'elle est belle tout de même, sinon je vous propose de me faire part de vos réalisation personnelle en comparaison , lolllllll ;)
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