Effectivement les mamies 2T ont l'avantage d'être très légères, et perso une 350 RDLC devant une Hornet à l'accélération ça m'étonne pas vraiment, la 3 et demi sortait 63ch YPVS ouvert à fond dans ses dernières années, pour un poids de l'ordre de 140kg à sec...
Contre une Hornet de 96ch pour 180kg à sec, pourquoi pas ^^
Surtout que niveau couple, la 350 dernier modèle se défend bien avec ses 5mkg à 9000trs/min
Sinon pour karim, je trouve pas ça spécialement "chaud" de prendre une 250 RGV par exemple, elle sort bien sa soixantaine de chevaux, c'est tout à fait acceptable et de l'ordre de ce que développe une ER-6 ou une 500 basique par exemple!