Mieux que tous les poissons du jour!!!

[michel125dtr]

salut

je pense pas qu ' il va maintenant vendre sont fichier vue qu ' il nous connait ( j'en suis sur ) sinon je le prends a 3€ mais si je vois une référence a mon site ca va lui souffler dans les bronches

pour la modif du meulage de la valve ( s ' il en parle ) en faisant une recherche sur YAM2STROKE c'est moi qui l' ai développé

donc il NOUS a tout simplement copier

plus de 30 ch ; il faut qu ' il arrente de fumer la moquette surtout a 185 km/h (perso , j' oserais même pas monter a cette vitesse avec nos 125 , faut être réaliste )

[Grolik]

lobbying sur crazy: done
puisque phifi a pas voulu


(...ba quoi on a un beau thème tout neuf, faut le montrer!)

[SEBLOB]

salut

je pense pas qu ' il va maintenant vendre sont fichier vue qu ' il nous connait ( j'en suis sur ) sinon je le prends a 3€ mais si je vois une référence a mon site ca va lui souffler dans les bronches

pour la modif du meulage de la valve ( s ' il en parle ) en faisant une recherche sur YAM2STROKE c'est moi qui l' ai développé

donc il NOUS a tout simplement copier

plus de 30 ch ; il faut qu ' il arrente de fumer la moquette surtout a 185 km/h (perso , j' oserais même pas monter a cette vitesse avec nos 125 , faut être réaliste )

Allons soit réaliste, c'est trés facile de dépasser les 30 CV sur nos DTR et TDR, et d'ailleur la voilà peut ètre sa combine: monter un moteur (ou vilo, cylindre et piston culasse) de 200 DTR .

Mais bon, même avec un moteur de 200 DTR amélioré, les 185 km/heures seront loin d'ètre atteind, le cadre s'étant trop déformé et la moto s'étant "crashée" quelques 10 aines de km/h plus avant .

A+

[stuntman_90]

ca me rappelle un vendeur qui vendait une astuce pour anodiser les pièces telle que poignée de frein tout ca sur son r1

c'était du marqueur rouge

[Grolik]

business is business