Poids Max.

de **sig-72** le 31 Aoû 2007 23:44

Aïe

je vais tuer le moteur tu dis :?:

D'autres avis SVP

de **boblafouine** le 01 Sep 2007 0:26

salut,no problemo.faut juste eviter de faire des jumps avec ton pote derriere mdr!

de **sig-72** le 01 Sep 2007 0:34

Je suis avec "orlins" sur msn, et il est très bizarre là

Bref, donc ça devrait aller, je ne dépasserai jamais plus de 220kg, parole

Conseils et avis sont les bienvenus :wink:

Merci et...

bonne route

de **orlins** le 01 Sep 2007 0:36

Pfffffffffff et il insiste, on vient de lui faire une 15 aine de réponses,une heure sur MSN pour le rassurer, mais non, il en faut encore Ce personnage n'est qu'une farce ?! .

de **sig-72** le 01 Sep 2007 0:47

orlins a écrit:J'espère sincerement avoir l'adresse IP de cet ami rencontré sur MSN ce soir 'sig-72'. Un grand moment de follie, du pur bonheur ! Du vrai surement !

Moi ça m'a pas fait rire

vu ton comportement et tes propos. Mais si tu t'es amusé à mon détriment, je ne comprends pas :roll:

de **orlins** le 01 Sep 2007 1:38

sig-72 a écrit:
orlins a écrit:J'espère sincerement avoir l'adresse IP de cet ami rencontré sur MSN ce soir 'sig-72'. Un grand moment de follie, du pur bonheur ! Du vrai surement !

Moi ça m'a pas fait rire vu ton comportement et tes propos. Mais si tu t'es amusé à mon détriment, je ne comprends pas

Pff !

de **sig-72** le 01 Sep 2007 12:45

orlins a écrit:Pfffffffffff et il insiste, on vient de lui faire une 15 aine de réponses,une heure sur MSN pour le rassurer, mais non, il en faut encore Ce personnage n'est qu'une farce ?! .

Je ne suis pas qu'une farce l'ami, mais je veux être sur, ce n'est pas pareil.
On m'a dit qu'il y avait une marge de sécurité entre le poids max donné par le constructeur et ce que la moto pouvait tenir. Je pense donc que cela devrait aller, mais cela reste à vérifier

. Je me demande si Yamaha pourrait encore me renseigner sur le sujet.

Merci si vous avez une idée :wink:

et .....

bonne route

de **kristian** le 01 Sep 2007 13:39

et pis 125 + 100 = 225 pas 210.....
bon ok j'aimerais pas me retrouver face à un gars de 125kg surtout de muscles :lol:

Mais qelle idée de vouloir trainer 225kg de barbak sur un pov TDR.... achète plutôt un camion. En plus tu pourras faire plein de truc avac ton pote à l'arrière :wink:

Bon ok j'ai rien dit, je sors et vite :lol:

de **boblafouine** le 01 Sep 2007 14:49

kristian:

achète plutôt un camion. En plus tu pourras faire plein de truc avac ton pote à l'arrière

oh le coup bas ! :lol:

de **SEBLOB** le 01 Sep 2007 16:13

orlins a écrit:Pfffffffffff et il insiste, on vient de lui faire une 15 aine de réponses,une heure sur MSN pour le rassurer, mais non, il en faut encore Ce personnage n'est qu'une farce ?! .

Ben je le comprend parfaitement moi :shock:

.

Attendez (et sans vouloir t'offenser Sig-72 au sujet de ton poid et de celui de ton copain :wink:

), il vous demande quand même si il peut charger une TDR à raison de 225 kilo :shock:

.
Pensez quand même que d'origine la TDR fait "que" 130 kilo, là c'est lui rajouter une foi et demi son poid sur la selle.

Bref c'est quand même pas rien, et moi, n'ayant pas fait l'expérience je ne me permet pas d'assurer a Sig-72 que çà va le faire.
Sig-72, je ne peux que te conseiller d'essayer, de voir à quel point les suspensions s'enfoncent, de voir ce qu'il en est de la maniabilité de la bécanne ainsi chargée, et de voir bien entendu ce que çà donne niveau moteur et de décider donc toi même si çà le fait ou pas

.

Car perso je me rapelle trés bien que le porte bagage de la DTR semble solide avec sa tubulure acier, et je me rapelle trés bien que celui de mon exDTR a cassé par deux foi, car j'avais chargé le top case à fond et qu'il avait sans doute pas aimé certains chocs.
Bon, OK le cadre il est plus solide mais quand même.
Surtout que 1 kilo au début de la selle c'est peut ètre 5 fois moins de contrainte pour le cadre que le même kilo mais mis en bout de selle.

DOnc Sig-72n je comprend trés bien que malgrés les réponses tu ne soit toujour pas rassuré que c'est OK pour la machine, et moi même je te dis que j'en sais rien, et je te conseille donc de faire l'essais par toit même, seul moyen de savoir réellement ce que çà va donner.

A+

de **.MaT.** le 01 Sep 2007 16:19

il faudra faire gaff a conduire en douceur, savoir que la distance de freinage sera
allongé, si c'est souvent que tu roule avec ton pote ça risque de causé une usure
prématuré de certaine piece, donc prevoir un entretien en consequen.

autre chose, si tu te fait controlé, ou a un accident et qu'il est prouvé que la charge maxi
acceptable par le véhicul et dépassé....bah ça risque de te causer des ennuie.

enfin bon, le TDR n'est pas une machine en carton, il suportera le choque.

de **sig-72** le 01 Sep 2007 18:00

Merci beaucoup de vos réponses :wink:

Je me renseigne encore sur d'autres sites moto si la marge peut supporter ou pas

mais je prends en compte vos remarques amis motards :wink:

de **GAROU 91** le 01 Sep 2007 18:59

t'en as pas marre de bassiner tout le monde avec les mêmes questions depuis 8 jours :?:

tout le monde te répond la même chose et tu doutes encore :!:

t'as fait pareil le jour où t'as dû te marier :?:

ben çà a dû durer longtmps avant de prendre ta décision :oops:

de **nono28** le 01 Sep 2007 20:56

Stp GAROU 91, évite des réponses comme celles ci, elles sont totalement inutiles!

Je pense qu'on peut comprendre son inquiétude face à ce probleme qui est assez important je pense, surtout au niveau de la sécurité.
Certes il insiste beaucoup, mais garde les réflexions du même genre pour toi stp. Cela évite de créer des histoire pour rien et de pourir les posts.

Mais cela est valable pour tout le monde bien sur :wink:

Bonne route à tous...

de **NONO 46** le 01 Sep 2007 21:02

tu sais que tu ferais un excellent modo toi ? :lol:

Poids Max.

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